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Vidange et changement tous les filtre BMW 318 F31

Rédigé par : dlychar (et un autre contributeur)
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Difficulté

Modérée

Étapes

25

Temps nécessaire

00:30:00

Sections

1

Drapeaux

1

Ce tutoriel a été créé par la communauté

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User contributed

Introduction

Faite chauffer le véhicule avant la vidange

  1. Localiser le filtre à air Le filtre à air ce trouve ici

    • Localiser le filtre à air

    • Le filtre à air ce trouve ici

    Modifier

  2. Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips

    • Ouvrir la boite à air en dé-clipsant les 4 clips

    Modifier

  3. Retirer le filtre à air Retirer le filtre à air

    • Retirer le filtre à air

    Modifier

  4. Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme) Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)

    • Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)

    Modifier

  5. Nettoyer la boite à air Installer le nouveau filtre Installer le nouveau filtre

    • Nettoyer la boite à air

    • Installer le nouveau filtre

    Modifier

  6. Refermer la boite à air Clipser les 4 clips Clipser les 4 clips

    • Refermer la boite à air

    • Clipser les 4 clips

    Modifier

  7. Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles Ouvrir le capot et retirer le cache moteur en le tirant vers le haut Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage

    • Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles

    • Ouvrir le capot et retirer le cache moteur en le tirant vers le haut

    • Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage

    Modifier

  8. Le filtre à huile se trouve ici Desserrer le à l'aide du cliquet et de la douille de 27 Desserrer le à l'aide du cliquet et de la douille de 27

    • Le filtre à huile se trouve ici

    • Desserrer le à l'aide du cliquet et de la douille de 27

    Modifier

  9. Sous le véhicule ce trouve le cache inférieur. Faire un demi tour sur l’écrou de maintien Ouvrir la trappe pour accéder au bouchon Le bouchon de vidange ce trouve ici

    • Sous le véhicule ce trouve le cache inférieur. Faire un demi tour sur l’écrou de maintien

    • Ouvrir la trappe pour accéder au bouchon

    • Le bouchon de vidange ce trouve ici

    Modifier

  10. Mettre un bac sous le véhicule A l'aide de la clé plate de 17 deviser le bouchon de vidange Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

    • Mettre un bac sous le véhicule

    • A l'aide de la clé plate de 17 deviser le bouchon de vidange

    • Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

    Modifier

  11. Remonter le bouchon de vidange avec le joint neuf Serrer le à l'aide de la clé plate de 17 Serrer le à l'aide de la clé plate de 17

    • Remonter le bouchon de vidange avec le joint neuf

    • Serrer le à l'aide de la clé plate de 17

    Modifier

  12. Refermer la trappe Refaire un demi tour à l’écrou de maintien

    • Refermer la trappe

    • Refaire un demi tour à l’écrou de maintien

    Modifier

  13. Retirer la cartouche du filtre à huile Retirer la cartouche du filtre à huile

    • Retirer la cartouche du filtre à huile

    Modifier

  14. Retirer la cartouche du filtre à huile Retirer la cartouche du filtre à huile

    • Retirer la cartouche du filtre à huile

    Modifier

  15. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

    • Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

    Modifier

  16. Remplacer le joint du filtre à huile Monter le nouveau filtre dans le moteur directement Monter le nouveau filtre dans le moteur directement

    • Remplacer le joint du filtre à huile

    • Monter le nouveau filtre dans le moteur directement

    Modifier

  17. Remettre la cloche Serrer la à l'aide du cliquet et du la douille de 27 Serrer la à l'aide du cliquet et du la douille de 27

    • Remettre la cloche

    • Serrer la à l'aide du cliquet et du la douille de 27

    Modifier

  18. Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage. Vérifier le niveau d'huile avec la jauge Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

    • Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.

    • Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

    • Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

    • ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

    • Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge

    • Remettre la plaque moteur

    Modifier

  19. Le filtre ce trouve sous le véhicule Retirrer la plaque sous moteur en devissant les vis de 8 Le filtre ce trouve ici

    • Le filtre ce trouve sous le véhicule

    • Retirrer la plaque sous moteur en devissant les vis de 8

    • Le filtre ce trouve ici

    Modifier

  20. Deviser la vis de 13 Retirer la patte de maintien Retirer la patte de maintien

    • Deviser la vis de 13

    • Retirer la patte de maintien

    Modifier

  21. Débrancher les durites Débrancher les durites

    • Débrancher les durites

    Modifier

  22. Retirer l'agrafe Débrancher les durites Débrancher les durites

    • Retirer l'agrafe

    • Débrancher les durites

    Modifier

  23. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant

    • Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant

    Modifier

  24. Rebrancher les durite

    • Rebrancher les durite

    • Remettre l'agrafe

    • Remettre la patte de maintien

    • Visser la vis de 13

    Modifier

  25. Remettre la plaque sous moteur

    • Remettre la plaque sous moteur

    • Visser le vis de 8

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Ligne d'arrivée

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dlychar

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