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Vidéo d'introduction

  1. Dévisser toutes les vis retenant le cache sous le moteur Dévisser toutes les vis retenant le cache sous le moteur Dévisser toutes les vis retenant le cache sous le moteur
    • Dévisser toutes les vis retenant le cache sous le moteur

  2. Une fois toutes les vis retirées , retirer le cache sous le moteur Placer un bac sous le carter afin que l'huile s’écoule
    • Une fois toutes les vis retirées , retirer le cache sous le moteur

    • Placer un bac sous le carter afin que l'huile s’écoule

  3. A l'aide d'un carré de vidange desserrer le bouchon du carter Dévisser le bouchon de carter à la main Retirer le bouchon et laisser l'huile s’écouler dans le bac
    • A l'aide d'un carré de vidange desserrer le bouchon du carter

    • Dévisser le bouchon de carter à la main

    • Retirer le bouchon et laisser l'huile s’écouler dans le bac

  4. Visualiser le filtre à huile placer sous le véhicule A l'aide d'une clé à filtre ou d'une cloche desserrer le filtre à huile
    • Visualiser le filtre à huile placer sous le véhicule

    • A l'aide d'une clé à filtre ou d'une cloche desserrer le filtre à huile

    Le nouveau filtre est plus long de 1 ou 2 cm, mais la portée du filtre et tout le reste ok. Je pense que c’est dû à la nouvelle technologie/conception (trous, usinage et ingénierie du filtre). C’est ok!

    bruno.guille - Réponse

  5. Dévisser le filtre à huile à la main et retirer le Dévisser le filtre à huile à la main et retirer le Dévisser le filtre à huile à la main et retirer le
    • Dévisser le filtre à huile à la main et retirer le

  6. Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (diamètre du joint ) Placer de l'huile sur votre doigt et lubrifier tout autour du joint du filtre à huile Placer de l'huile sur votre doigt et lubrifier tout autour du joint du filtre à huile
    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (diamètre du joint )

    • Placer de l'huile sur votre doigt et lubrifier tout autour du joint du filtre à huile

  7. Repositionner le nouveau filtre à huile à son emplacement Resserrer fermement le filtre à huile à la main Resserrer fermement le filtre à huile à la main
    • Repositionner le nouveau filtre à huile à son emplacement

    • Resserrer fermement le filtre à huile à la main

  8. Insérer le joint de vidange sur le bouchon du carter Insérer le joint de vidange sur le bouchon du carter Insérer le joint de vidange sur le bouchon du carter
    • Insérer le joint de vidange sur le bouchon du carter

  9. Revisser le bouchon du carter Serrer le bouchon du carter à l'aide d'un carré de vidange
    • Revisser le bouchon du carter

    • Serrer le bouchon du carter à l'aide d'un carré de vidange

  10. Repositionner le cache sous le moteur Replacer toutes les vis et serrer les Replacer toutes les vis et serrer les
    • Repositionner le cache sous le moteur

    • Replacer toutes les vis et serrer les

  11. Retirer le bouchon d'huile Placer un entonnoir Verser environ 3 litres d'huile
    • Retirer le bouchon d'huile

    • Placer un entonnoir

    • Verser environ 3 litres d'huile

    Ok 3l ça fait pile le niveau moyen, entre min et max

    bruno.guille - Réponse

  12. Repositionner et revisser le bouchon d'huile Démarrer le moteur et laisser tourner pendant quelques minutes Démarrer le moteur et laisser tourner pendant quelques minutes
    • Repositionner et revisser le bouchon d'huile

    • Démarrer le moteur et laisser tourner pendant quelques minutes

  13. Arreter le moteur,Apres 30 secondes tirer la jauge Le bon niveau de la jauge doit se trouver juste en dessous du maxi ,rajouter de l'huile tant que le niveau n'est pas atteint Replacer la jauge
    • Arreter le moteur,Apres 30 secondes tirer la jauge

    • Le bon niveau de la jauge doit se trouver juste en dessous du maxi ,rajouter de l'huile tant que le niveau n'est pas atteint

    • Replacer la jauge

    C’est pas terrible de remettre le joint cuivre de bouchon de carter ; normalement il est remplacé à chaque vidange sinon ça risque de fuir !

    Matthieu Toniazzi - Réponse

    Toutes les twingos n'ont pas ce type de filtre. Dans certains modèles, il ne faut changer que la partie filtrante intérieure de la cartouche en plastique noir.

    loris ravasio - Réponse

Ligne d'arrivée

14 autres ont terminé cette réparation.

thibaut.ansaldi

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Équipe

Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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8 commentaires

nikel merci beaucoup

thierry rossotti - Réponse

Bonjour,

quelle est la motorisation svp?

a_bosc2000 - Réponse

Bravo, mais pourquoi s emm… à déposer le panneau sous moteur ? …

Alain Chauvelot - Réponse

Bonjour, je me suis posé la question aussi, je pense que c'est pour accéder au filtre à huile.

a_bosc2000 -

super, tuto clair et précis.

Merci

Eric CLAUDE - Réponse

Explications claires.

Thierry COLIN - Réponse

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