-
-
Lever la voiture à l'aide d'un cric et mettre des chandelles afin d'assurer votre sécurité.
-
Retirer la jauge à huile
-
Faire de la place devant le filtre à huile, en écartant les durites
-
-
-
Desserrer légèrement le filtre à huile, si nécessaire utilisé une cloche à filtre à huile
-
-
-
Démonter la plaque sous moteur en dévissant les vis de 10 .
-
-
-
Placer un bac de vidange sous le véhicule
-
Dévisser le bouchon de vidange avec la clé appropriée.
-
Laisser couler l'huile jusqu'à avoir un goutte à goutte.
-
Lever la voiture pour enlever les chandelles, et mettre le véhicule bien à plat pour que toute l'huile s'écoule.
-
Relever la voiture et remettre les chandelles pour la suite des opérations
-
-
-
Remplacer le joint de vidange
-
Resserrer le bouchon de vidange à l'aide de la clé.
-
-
-
Démonter l'ancien filtre à huile en prenant soin de placer un bac de vidange dessous car de l'huile peut couler.
-
Vérifier que le nouveau filtre à huile correspond à l'ancien.
-
Vérifier que le joint de l'ancien filtre à huile n'est pas resté sur le moteur.
-
Huiler le joint du nouveau filtre à huile.
-
Resserrer le nouveau filtre après contact, 3/4 de tour.
-
-
-
Remonter la plaque sous moteur
-
Descendre le véhicule des chandelles
-
-
-
Verser l'huile moteur dans l'orifice de remplissage
-
Faire attention de verser l'huile doucement car l'orifice de remplissage est petit, donc l'huile coule très lentement
-
-
-
Vérifier le niveau
-
Attention de ne pas dépasser le niveau maxi
-
-
-
Remettre la jauge a huile
-
Démarrer le moteur quelques secondes pour que le nouveau filtre à huile ce remplisse
-
Re-verifier le niveau d'huile
-
Ne pas dépasser le niveau maxi
-
-
-
Mettre a zéro l'indicateur de maintenance au tableau de bord en utilisant les boutons au bout du comodo droit.
-
Aller jusqu'a l'affichage de la vidange, et resté appuyer sur le bouton du bas jusqu'a la remise a zéro complète
-
-
-
Voici la video de la remise à zero
-
