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Introduction

Tutoriel réalisé sur Lancia Phedra 2.0 JTD 107.

La vidange se fait une fois par an ou tous les 20000km sur ce véhicule. Le changement du filtre à huile peut s'effectuer du dessus ou du dessous de la voiture ; je montre les 2 façons de faire.

Il est préférable de faire la vidange moteur chaud, même si ce n'est pas une obligation.

  1. ouvrir le capot dévisser le bouchon de remplissage retirer la jauge
    • ouvrir le capot

    • dévisser le bouchon de remplissage

    • retirer la jauge

  2. débloquer le bouchon de vidange à l'aide d'une clé de 21mm Le bouchon se trouve à l'arrière du moteur. finir de dévisser à la main
    • débloquer le bouchon de vidange à l'aide d'une clé de 21mm

    • Le bouchon se trouve à l'arrière du moteur.

    • finir de dévisser à la main

    • Attention de ne pas se brûler.

    • ne pas hésiter à mettre des gants

    • ne pas hésiter à laisser tomber le bouchon de carter d'huile dans le bac, on le récupérera après avec un aimant

    • laisser vidanger au moins 15mn

  3. débloquer le filtre à l'aide d'une clé à sangle finir de dévisser à la main sortir le filtre
    • débloquer le filtre à l'aide d'une clé à sangle

    • finir de dévisser à la main

    • sortir le filtre

  4. comparer le filtre neuf avec le filtre usagé (taille, diamètre, référence)
    • comparer le filtre neuf avec le filtre usagé (taille, diamètre, référence)

  5. nettoyer la portée à l'aide d'un chiffon huiler le joint du filtre serrer le filtre
    • nettoyer la portée à l'aide d'un chiffon

    • huiler le joint du filtre

    • serrer le filtre

    • Quand le filtre arrive au contact, faire 3/4 de tours.

  6. nettoyer l'huile qui a suinté à l'aide d'un chiffon ou de nettoyant frein
    • nettoyer l'huile qui a suinté à l'aide d'un chiffon ou de nettoyant frein

  7. nettoyer le carter à l'aide d'un chiffon changer le joint du bouchon serrer le bouchon sans exagérer, clé de 21mm
    • nettoyer le carter à l'aide d'un chiffon

    • changer le joint du bouchon

    • serrer le bouchon sans exagérer, clé de 21mm

    • Vous devez sentir le joint en cuivre s'écraser au serrage.

  8. faire le plein d'huile 5w40, commencer par 4 litres Il vous faudra utiliser un entonnoir et verser l'huile très lentement pour éviter qu'elle ne déborde. contrôler le niveau à la jauge : l'encoche du bas représente le mini, celle du haut le maxi (compléter si nécessaire: on cherche à être juste en-dessous du maxi)
    • faire le plein d'huile 5w40, commencer par 4 litres

    • Il vous faudra utiliser un entonnoir et verser l'huile très lentement pour éviter qu'elle ne déborde.

    • contrôler le niveau à la jauge : l'encoche du bas représente le mini, celle du haut le maxi (compléter si nécessaire: on cherche à être juste en-dessous du maxi)

    • remettre le bouchon de remplissage et la jauge en place

  9. démarrer le moteur, laisser tourner une minute et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite au niveau du bouchon et du filtre couper le moteur et contrôler le niveau d'huile : compléter si besoin
    • démarrer le moteur, laisser tourner une minute et s'assurer qu'il n'y a pas de fuite au niveau du bouchon et du filtre

    • couper le moteur et contrôler le niveau d'huile : compléter si besoin

  10. appuyer et maintenir le bouton de remise à zéro puis mettre le contact à la fin du compte à rebours, le voyant est réinitialisé
    • appuyer et maintenir le bouton de remise à zéro

    • puis mettre le contact

    • à la fin du compte à rebours, le voyant est réinitialisé

  11. On amènera l'huile usagée ainsi que le filtre en déchetterie ou dans n'importe quelle autre structure à même de recycler. Cette étape fait partie intégrante de la vidange.
    • On amènera l'huile usagée ainsi que le filtre en déchetterie ou dans n'importe quelle autre structure à même de recycler. Cette étape fait partie intégrante de la vidange.

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a_bosc2000

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