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Vidéo d'introduction

  1. lever le véhicule : Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Visualiser le carter , positionner un bac sous le carter A l'aide d'un cliquet et d'une douille numéro 21 desserrer le bouchon du carter
  2. Comparer l'ancien et le nouveau  bouchon du carter Lorsque l'huile s'est totalement écoulée remettre le nouveau bouchon sur le carter
  3. Descendre le véhicule au sol A l'aide de l'embout T 25 retirer la pâte en dévissant les 2 vis Déclipsser et retirer la durite
    • Descendre le véhicule au sol

    • A l'aide de l'embout T 25 retirer la pâte en dévissant les 2 vis

    • Déclipsser et retirer la durite

    • Une fois la durite retirée le filtre à huile est accessible

  4. Placer un bac sous le véhicule en dessous du filtre à huile Avec la douille de 27 et un cliquet desserrer le filtre à huile puis retirer le filtre Retirer le filtre à huile du chapeau, nettoyer le chapeau et comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (diamètre ,longueur)
    • Placer un bac sous le véhicule en dessous du filtre à huile

    • Avec la douille de 27 et un cliquet desserrer le filtre à huile puis retirer le filtre

    • Retirer le filtre à huile du chapeau, nettoyer le chapeau et comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (diamètre ,longueur)

    • Repositionner le filtre à huile

  5. Retirer l'ancien joint de la cloche et le remplacer par le nouveau Revisser la cloche à la main puis serrer avec la douille et le cliquet
    • Retirer l'ancien joint de la cloche et le remplacer par le nouveau

    • Revisser la cloche à la main puis serrer avec la douille et le cliquet

    • Vaporiser à l'aide d'un nettoyant frein

  6. Remettre la durite en la clipssant Revisser la pate
    • Remettre la durite en la clipssant

    • Revisser la pate

  7. Verser 3 à 3.5 litres d'huile Effectuer une première jauge pour vérifier le niveau d'huile Rajouter 1.5 litre puis jauger une seconde fois
    • Verser 3 à 3.5 litres d'huile

    • Effectuer une première jauge pour vérifier le niveau d'huile

    • Rajouter 1.5 litre puis jauger une seconde fois

    • Faire tourner le moteur pendant une minute et effectuer une dernière jauge (le niveau ne doit pas atteindre le maxi mais 2 millimètres en dessous )

    • Remplir l’étiquette (kilométrage, date de la vidange ,type d'huile, prochaine vidange dans 15000 km)et la placer a un endroit sec

Ligne d'arrivée

5 autres ont terminé cette réparation.

thibaut.ansaldi

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Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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Un commentaire

Belles photos précises et tout est clair dans les explications. Vidange réussie pour moi !!! Merci à l’auteur.

Guy CHARAZAS - Réponse

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