Vidange et changement du filtre à huile sur Citroën ZX

ouvrir le capot

retirer la jauge d'huile

retirer le bouchon de remplissage

Ceci va créer un appel d'air, ce qui va faciliter l'écoulement de l'huile.

à l'aide d'un carré de 8mm, débloquer le bouchon de vidange (1/2 tour devrait suffire)

placer un bac de récupération en-dessous et finir de dévisser le bouchon de vidange à la main

Attention de ne pas se brûler.

ne pas hésiter à mettre des gants

ne pas hésiter à laisser tomber le bouchon dans le bac, on le récupérera après avec un aimant.

laisser l'huile s'écouler au moins 15 mn

débloquer le filtre à huile à l'aide de la clé à filtre ; s'assurer que le bac de récupération est en-dessous

finir de dévisser à la main

et retirer le filtre

On pourrait très bien débloquer et retirer le filtre en passant par le haut.

comparer le nouveau filtre avec l'ancien (taille, diamètre, forme, référence)

nettoyer la portée à l'aide d'un chiffon

huiler le joint du filtre

présenter le filtre et visser fort à la main

nettoyer le carter à l'aide d'un chiffon

remplacer le joint en cuivre du bouchon

commencer à visser le bouchon à la main puis finir le serrage à la clé

Serrage modéré, couple de 30N.m.

poser un entonnoir et remplir d'huile 10w40

Commencer par verser 4l.

contrôler le niveau à la jauge : l'encoche du bas représente le mini, celle du haut le maxi (compléter si nécessaire: on cherche à être juste en-dessous du maxi)

remettre la jauge en place

remettre le bouchon de remplissage

démarrer et contrôler l'absence de fuite (carter et filtre)

On vérifiera le niveau une dernière fois moteur froid.

On amènera l'huile usagée ainsi que le filtre en déchetterie ou dans n'importe quelle autre structure à même de recycler. Cette étape fait partie intégrante de la vidange.