Difficulté
Facile
Étapes
9
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Introduction
Je fais la vidange une fois par an ou tous les 15000km sur cette voiture. Il n'y a rien de vraiment compliqué mais l'accès au filtre à huile et au bouchon de vidange est assez limité (le bouchon et le filtre se situent vers l'arrière du moteur). Il sera difficile de les retirer en travaillant à même le sol : il vous faudra soit utiliser une fosse ou un pont comme c'est le cas ici, soit lever l'avant de la voiture avec deux chandelles ou deux rampes (voir le tutoriel intitulé : Mise en sécurité du véhicule).
Il est préférable de faire la vidange moteur chaud, même si ce n'est pas une obligation.
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ouvrir le capot
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retirer le bouchon de remplissage d'huile
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retirer la jauge d'huile
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Ceci va créer un appel d'air, ce qui va aider à vidanger plus vite.
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débloquer le bouchon à l'aide d'une clé de 14 mm
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placer un bac sous le carter et finir de dévisser le bouchon à la main
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Attention de ne pas se brûler.
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ne pas hésiter à mettre des gants
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ne pas hésiter à laisser tomber le bouchon de carter d'huile dans le bac, on le récupérera après avec un aimant
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laisser vidanger au moins 15mn
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débloquer le filtre à huile à l'aide de la cloche adéquate et de la clé à cliquet
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On peut éventuellement se servir d'une clé à sangle ou d'une grande pince multiprise.
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finir de dévisser à la main et retirer le filtre
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S'assurer que le bac de vidange est sous le filtre car de l'huile va couler.
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vider le filtre dans le bac
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comparer l'ancien filtre avec le nouveau : taille, diamètre, référence
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S'assurer que le joint est bien en place sur le filtre usagé. Si ce n'est pas le cas et qu'il est resté sur le moteur, le retirer absolument.
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nettoyer la portée du filtre à l'aide d'un chiffon
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huiler le joint du filtre
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monter le filtre et serrer très fort à la main
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nettoyer la portée du bouchon sur le carter d'huile
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visser le bouchon
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Penser à mettre un joint neuf, référence Restagraf 227391.
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visser à la clé de 14mm
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Couple de 30N.m.
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Si vous avez utilisé des rampes de levage ou des chandelles, il va falloir absolument les retirer. Le niveau d'huile se fait impérativement sur sol plat.
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faire le plein d'huile 5w30, commencer par verser 3 litres
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Utiliser un entonnoir si besoin.
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contrôler le niveau à la jauge : l'encoche du bas représente le mini, celle du haut le maxi (compléter si nécessaire: on cherche à être juste en-dessous du maxi)
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remettre la jauge et le bouchon de remplissage en place
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démarrer et laisser tourner 1 minute
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contrôler l'absence de fuite (carter et filtre)
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On amènera l'huile usagée ainsi que le filtre en déchetterie ou dans n'importe quelle autre structure à même de recycler. Cette étape fait partie intégrante de la vidange.
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la voiture étant dépourvue de compteur d'entretien, pensez à renseigner la date et le kilométrage de la dernière vidange
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