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Vidéo d'introduction

  1. Placer un bac ou une bassine sous le carter d'huile A l'aide d'une douille de 24 et d'un cliquet, desserrer le bouchon du carter d'huile Retirer le bouchon et laisser s'écouler l'huile
    • Placer un bac ou une bassine sous le carter d'huile

    • A l'aide d'une douille de 24 et d'un cliquet, desserrer le bouchon du carter d'huile

    • Retirer le bouchon et laisser s'écouler l'huile

  2. Le filtre à huile se trouve dans le compartiment moteur, entre le moteur et le radiateur Placer un second bac sous l'emplacement du filtre, de l'huile s'écoulera en le retirant A l'aide d'un cliquet, d'une rallonge et d'une douille de 27 dévisser la cloche du filtre à huile
    • Le filtre à huile se trouve dans le compartiment moteur, entre le moteur et le radiateur

    • Placer un second bac sous l'emplacement du filtre, de l'huile s'écoulera en le retirant

    • A l'aide d'un cliquet, d'une rallonge et d'une douille de 27 dévisser la cloche du filtre à huile

    • Retirer le filtre à huile

  3. Nettoyer l'emplacement du filtre à huile avec du nettoyant frein Nettoyer l'emplacement du filtre à huile avec du nettoyant frein
    • Nettoyer l'emplacement du filtre à huile avec du nettoyant frein

  4. Retirer le filtre de la cloche en tirant dessus Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien
    • Retirer le filtre de la cloche en tirant dessus

    • Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien

  5. A l'aide d'un petit tournevis plat retirer l'ancien joins présent sur la cloche A l'aide d'un petit tournevis plat retirer l'ancien joins présent sur la cloche
    • A l'aide d'un petit tournevis plat retirer l'ancien joins présent sur la cloche

  6. Nettoyer la cloche avec du nettoyant frein Lubrifier le nouveau joins avec de l'huile moteur propre Lubrifier le nouveau joins avec de l'huile moteur propre
    • Nettoyer la cloche avec du nettoyant frein

    • Lubrifier le nouveau joins avec de l'huile moteur propre

  7. Une fois le joins totalement lubrifié, placez-le sur la cloche Une fois le joins totalement lubrifié, placez-le sur la cloche Une fois le joins totalement lubrifié, placez-le sur la cloche
    • Une fois le joins totalement lubrifié, placez-le sur la cloche

  8. Placer le nouveau filtre à huile dans la cloche, enfoncez-le jusqu'à entendre le clips Placer le nouveau filtre à huile dans la cloche, enfoncez-le jusqu'à entendre le clips Placer le nouveau filtre à huile dans la cloche, enfoncez-le jusqu'à entendre le clips
    • Placer le nouveau filtre à huile dans la cloche, enfoncez-le jusqu'à entendre le clips

  9. Utiliser une seringue à huile pour retirer le restant d'huile dans l'emplacement du filtre à huile Placer le tuyau de la seringue dans la cuve
    • Utiliser une seringue à huile pour retirer le restant d'huile dans l'emplacement du filtre à huile

    • Placer le tuyau de la seringue dans la cuve

    • Puis aspirer l'huile restante

  10. Revisser la cloche du filtre à huile dans son emplacement et revissez-là à la main Resserrer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 27 Resserrer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 27
    • Revisser la cloche du filtre à huile dans son emplacement et revissez-là à la main

    • Resserrer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 27

  11. Une fois l'huile écoulé du carter, nettoyer les gouttes avec un chiffon Placer le bouchon de vidange à la main, profitez-en pour changer le joins Placer le bouchon de vidange à la main, profitez-en pour changer le joins
    • Une fois l'huile écoulé du carter, nettoyer les gouttes avec un chiffon

    • Placer le bouchon de vidange à la main, profitez-en pour changer le joins

  12. Bloquer le bouchon à l'aide du cliquet et de la douille de 24 Bloquer le bouchon à l'aide du cliquet et de la douille de 24
    • Bloquer le bouchon à l'aide du cliquet et de la douille de 24

  13. Retirer le bouchon d'huile moteur placé sur le dessus du moteur Retirer le bouchon d'huile moteur placé sur le dessus du moteur
    • Retirer le bouchon d'huile moteur placé sur le dessus du moteur

  14. Astuce : Tirer la jauge pour accélérer la descente de l'huile Verser environ 3l d'huile moteur à l'aide d'un entonnoir Verser environ 3l d'huile moteur à l'aide d'un entonnoir
    • Astuce : Tirer la jauge pour accélérer la descente de l'huile

    • Verser environ 3l d'huile moteur à l'aide d'un entonnoir

  15. Une fois la bonne quantité versé, tirer la jauge et essuyer l'ancien niveau sur un chiffon
    • Une fois la bonne quantité versé, tirer la jauge et essuyer l'ancien niveau sur un chiffon

  16. Replonger la jauge dans son emplacement Tirer une seconde fois la jauge pour vérifier le niveau d'huile Ce dernier doit être légèrement au dessous du MAX
    • Replonger la jauge dans son emplacement

    • Tirer une seconde fois la jauge pour vérifier le niveau d'huile

    • Ce dernier doit être légèrement au dessous du MAX

    • Si le niveau d'huile n'est pas bon, rajouter de l'huile moteur

  17. Retirer l'entonnoir et replacer le bouchon d'huile Replonger la jauge Démarrer le moteur et laissez-le tourner 1 minute
    • Retirer l'entonnoir et replacer le bouchon d'huile

    • Replonger la jauge

    • Démarrer le moteur et laissez-le tourner 1 minute

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