Difficulté
Modérée
Étapes
5
Temps nécessaire
02:00:00
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Introduction
La révision de votre véhicule est une étape importante pour la longévité de celui ci, il est donc primordial de les faire au moment venu.
Tools
Parts
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la première étape consiste à surélever votre véhicule afin de travailler avec aisance en dessous. Il est préfèrable avant la mise en place de celui ci, d'installer une bache afin de protéger le sol de trace d'huiles. le sol étant protégé, s'offrent à vous deux possibilités pour lever votre véhicule.
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la première étant les rampes de levage comme sur la photo, une fois le véhicule sur rampes veillez à tirer le frein à main, mettre une vitesse et caler les roues arrières, sécurité avant tout!
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la deuxième consiste à utiliser un cric, et deux caler le véhicule sur chandelles, veillez à bien tirer le frain à main.
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étape suivante
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votre véhicule étant prêt, enlever le bouchon d'huile
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puis votre jauge d'huile
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couchez vous sous le véhicule pour accéder au bas moteur, munissez vous de votre clé carré ainsi que votre baque de récupération d'huile. Désserez le bouchon de vidange en prenant soin de rapprocher au plus près le baque afin de limiter les projections d'huiles.
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le temps que l'huile s'écoule passez à l'étape suivante.
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un filtre à air encrassé se doit d'être changé, celui ci se situe dans le boitier de la première photo.
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afin d'y accéder il faudra l'ouvrir, pour cela pincer sur la durite marquée en bleue puis tirez dessus afin de la retirer (photo 1)
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à l'aide d'une clé torx, retirez les 4 vis qui ferment le boitier, vous pouvez alors retirer votre filtre.
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remplacez alors votre filtre à air (PURFLUX : A1272) en veillant à le placer dans le bon sens (photo 2)
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il est temps de changer votre filtre à huile ( purflux LS924). utilisez une clé/sangle à filtre afin de le dévisser légèrement
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le filtre à huile étant situé juste au dessus du berceau du véhicule, il est préférable de placer un récipient en dessous de ce filtre afin de ne pas laisser couler l'huile sur le berceau. utiliser par exemple un fond de bidon de liquide de refroidissement, puis dévisser entièrement le filtre en attendant qu'un maximum d'huile ne tombe (photo 2 )
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remplacez maintenant votre filtre en ayant au préalable lubrifié le joint en caoutchouc de celui ci avec un filet d'huile de vidange que vous appliquerez avec le doigt. l'accès étant restreint, je vous recommande de serrez le filtre avec votre main gauche.
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dégagez votre baque à huile ainsi que vos outils, puis profiter pour inspecter l'état de votre véhicule, inspection des fuites, inspection du jeu des rotules, inspection du niveau d'huile de boite de vitesse ect..
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redescendez délicatement votre véhicule afin de l'avoir sur une surface plane, munissez vous d'un entonnoir et de votre bidon d'huile Shell Helix Ultra 5W40 (photo 3) puis versez lentement l'huile jusqu'à atteindre le niveau max, allez y lentement car le trop plein d'huile peu déborder!
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le niveau max étant atteint, démarrez votre moteur quelques secondes puis recontrôlez le niveau d’huile et ajustez si nécessaire. contrôlez également vos niveaux de refroidissement et de liquide de frein. étape suivante
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