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Modérée
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6
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Lever une première roue à l'aide d'un cric rouleur et placer une cale Hauteur 15 cm sous la roue après avoir serré le frein à main et enclenché la 1ʳᵉ vitesse.
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Procéder ensuite de façon identique pour les autres roues avec toujours la même hauteur de cale.
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La voiture est maintenant surélevée de 15 cm. Pour plus de sécurité, placer deux chandelles sous la partie avant (zone de travail).
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Retirer les 6 vis à tête hexagonale (Clé à pipe de 10) situées à la périphérie de la plaque
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Un système astucieux de clipsage permet de retenir la plaque en place, même après retrait des six vis.
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Enlever complètement la plaque de protection
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Le bouchon de vidange est situé sous la boite
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Le bouchon de remplissage (à débordement) est visible en retirant la roue avant gauche (6 pans de 19/plats).
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Il convient de desserrer en premier le bouchon de remplissage pour vérifier qu'il est bien possible de le dévisser et aussi créer une prise d'air durant l'opération de vidange.
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Dévisser le bouchon de vidange à l'aide d'une clé carrée de 8 mm munie d'une rallonge (si besoin)
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Laisser couler l'huile durant environ 10 minutes.
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Le bac de vidange doit contenir au minimum 2 litres, un bidon de 5 litres découpé sur une face fera l'affaire
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Mettre en place le bouchon de vidange et serrer à 3.9 daN.m (en ayant vérifié que le joint métallique est propre et non détérioré).
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À ce stade, il est possible de remettre la plaque de protection en place et régler l'horizontalité de la voiture en vue du remplissage (l'accès sous le véhicule n'est plus nécessaire).
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Remplir l'appareil (ancien pulvérisateur) de 1,9 l d'huile de boite Monograde 75W80 API-GL4 selon les préconisations constructeur.
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Placer le tube métallique (canule) dans l'orifice
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Mettre l'appareil de remplissage sous pression deux bars (compresseur ou pompe à main) connecté à la valve de l'appareil, laisser agir jusqu'au débordement de l'huile au niveau de l'orifice de remplissage.
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Remettre le bouchon de remplissage en place et le serrer à 3.9 daN.m, enlever les cales et les chandelles.
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C'est terminé !
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Il est possible de procéder sans placer de cales sous les roues. Dans ce cas il convient de lever la roue avant gauche, sécuriser, vidanger et descendre le cric jusqu'à ce que la voiture soit de niveau pour réaliser l'opération de remplissage
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