Vidange boite TOYOTA Corolla Verso 2.2 D4-D 136cv

Lever une première roue à l'aide d'un cric rouleur et placer une cale Hauteur 15 cm sous la roue après avoir serré le frein à main et enclenché la 1ʳᵉ vitesse.

Procéder ensuite de façon identique pour les autres roues avec toujours la même hauteur de cale.

La voiture est maintenant surélevée de 15 cm. Pour plus de sécurité, placer deux chandelles sous la partie avant (zone de travail).

Retirer les vis (Clé à pipe de 10) et rivets plastiques verrouillables de fixation (Tournevis plat) . Retirer complètement cette plaque de protection pour atteindre les bouchons de vidange et de remplissage.

Bouchon de remplissage.

Bouchon de vidange.

Dévisser le bouchon de vidange à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 24mm (Voir sens de desserrage)

Laisser couler l'huile durant environ 10 minutes.

Desserrer maintenant le bouchon de remplissage afin de réaliser une prise d'air pour faciliter la vidange. (le laisser en place pendant la vidange pour éviter toute introduction de poussière ou autres).

Mettre en place et serrer à 3.9 daN.m le bouchon de vidange (en ayant vérifié que le joint métallique est propre et non détérioré).

Remplir l'appareil (ancien pulvérisateur) de 2,3l d'huile de boite Monograde 75W API-GL4 selon les préconisation constructeur.

Placer le tube métallique (canule) dans l'orifice

Mettre l'appareil de remplissage sous pression deux bars (compresseur ou pompe à main) connecté à la valve de l'appareil, laisser agir jusqu'au débordement de l'huile au niveau de l'orifice de remplissage.

Remettre le bouchon de remplissage en place et le serrer à 3.9 daN.m, remonter la plaque, enlever les cales et les chandelles.

C'est terminé !

Il est possible de procéder sans placer de cales sous les roues. Dans ce cas il convient de lever la roue avant gauche, sécuriser, vidanger et descendre le cric jusqu'à ce que la voiture soit de niveau pour réaliser l'opération de remplissage