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Introduction

Vidange sur une Honda Concerto 1.5L moteur D15B2 à faire tous les 20 000 km ou 2 ans maximum.

  1. Avec un cric losange Le véhicule doit se trouver sur une surface plane
    • Avec un cric losange

    • Le véhicule doit se trouver sur une surface plane

    • Placer le cric losange sous l'emplacement prévu au niveau du bas de caisse

  2. A l'aide de la manivelle faire tourner dans le sens de serrage pour soulever le véhicule Soulever suffisamment pour glisser une chandelle sous le véhicule Soulever suffisamment pour glisser une chandelle sous le véhicule
    • A l'aide de la manivelle faire tourner dans le sens de serrage pour soulever le véhicule

    • Soulever suffisamment pour glisser une chandelle sous le véhicule

  3. Avec un cric hydraulique Placer le cric hydraulique sous l'emplacement prévu au niveau du bas de caisse Actionner le levier vers le bas pour monter le cric
    • Avec un cric hydraulique

    • Placer le cric hydraulique sous l'emplacement prévu au niveau du bas de caisse

    • Actionner le levier vers le bas pour monter le cric

    • Soulever suffisamment pour glisser une chandelle sous le véhicule

  4. Placer la chandelle sous le berceau ou un point renforcé de la voiture Ajuster la chandelle à hauteur de ce dernier Descendre le véhicule sur la chandelle et retirer le cric
    • Placer la chandelle sous le berceau ou un point renforcé de la voiture

    • Ajuster la chandelle à hauteur de ce dernier

    • Descendre le véhicule sur la chandelle et retirer le cric

  5. Replacer le cric(losange ou hydraulique) sous le bas de caisse et remonter légèrement la voiture pour retirer la chandelle Replacer le cric(losange ou hydraulique) sous le bas de caisse et remonter légèrement la voiture pour retirer la chandelle Replacer le cric(losange ou hydraulique) sous le bas de caisse et remonter légèrement la voiture pour retirer la chandelle
    • Replacer le cric(losange ou hydraulique) sous le bas de caisse et remonter légèrement la voiture pour retirer la chandelle

  6. Reposer la voiture en descendant le cric losange Retirer le cric losange Retirer le cric losange
    • Reposer la voiture en descendant le cric losange

    • Retirer le cric losange

  7. Reposer la voiture en descendant le cric hydraulique Retirer le cric hydraulique Retirer le cric hydraulique
    • Reposer la voiture en descendant le cric hydraulique

    • Retirer le cric hydraulique

  8. Ouvrir le capot
    • Ouvrir le capot

    • Localiser le bouchon de remplissage

    • Ouvrir le bouchon de remplissage

  9. Localiser le bouchon de vidange sous la voiture au niveau du carter d'huile Juste au dessus vous pouvez apercevoir le filtre à huile Juste au dessus vous pouvez apercevoir le filtre à huile
    • Localiser le bouchon de vidange sous la voiture au niveau du carter d'huile

    • Juste au dessus vous pouvez apercevoir le filtre à huile

  10. Placer un réservoir sous le bouchon de vidange Devisser la vis du carter d'huile (douille de 14) Laisser couler l'huile
    • Placer un réservoir sous le bouchon de vidange

    • Devisser la vis du carter d'huile (douille de 14)

    • Laisser couler l'huile

    • Une fois que plus aucune goutte ne tombe vous pouvez remettre le bouchon en le vissant à 30Nm

    • Changer le joint du bouchon

  11. Devisser le filtre (souvent possible à la main, sinon à l'aide d'une clef) Comparer les deux filtres On peut voir qu'ils n'ont pas le même diamètre extérieur mais le diamètre au niveau du joint est identique
    • Devisser le filtre (souvent possible à la main, sinon à l'aide d'une clef)

    • Comparer les deux filtres

    • On peut voir qu'ils n'ont pas le même diamètre extérieur mais le diamètre au niveau du joint est identique

    • Mettre de l'huile sur le joint neuf pour éviter qu'il sèche

    • Remonter le filtre en lieu et place de l'ancien en serrant à la main

  12. A l'aide d'un entonoir, verser l'huile par le bouchon de remplissage du moteur Quantité : 3.6L
    • A l'aide d'un entonoir, verser l'huile par le bouchon de remplissage du moteur

    • Quantité : 3.6L

    • A l'aide de la jauge, contrôler le niveau d'huile

    • Au premier remplissage le niveau sera forcement un peu haut puisque le filtre à huile est vide, démarrer le moteur 1 à 2 min puis revérifier les niveaux

    • L'idéal se situe entre le mini et le maxi

Conclusion

Opération réalisable sois-même mais à réaliser avec soins au risque d'endommager le moteur.

Une autre personne a terminé cette réparation.

bossquent

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