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Introduction

Effectuer la vidange et changement du filtre à huile sur Peugeot 407 v6 hdi 204cv

  1. Faites chauffer le moteur pour avoir une huile plus fluide, lever le véhicule, et mettre une chandelle pour votre sécurité.
    • Faites chauffer le moteur pour avoir une huile plus fluide, lever le véhicule, et mettre une chandelle pour votre sécurité.

    • Enlever le cache moteur, laisser le véhicule posé sur sa chandelle, car tout le monde n'a pas la taille fine.

  2. Retirer le cache moteur en enlevant les 13 vis. Avec un tournevis plat, effectuer un quart de tour pour extraire celles-ci.
    • Retirer le cache moteur en enlevant les 13 vis.

    • Avec un tournevis plat, effectuer un quart de tour pour extraire celles-ci.

  3. Ouvrer ensuite le bouchon de remplissage d'huile moteur ainsi que la jauge à huile.
    • Ouvrer ensuite le bouchon de remplissage d'huile moteur ainsi que la jauge à huile.

    • Cette étape facilitera l'évacuation de l'huile par appel d'air.

  4. Glisser au préalable le bac de rétention, desserrer le bouchon de vidange avec une clé carré disponible sur le site oscaro.com.++ Laisser le bac de rétention sous celui-ci pour récupérer proprement toutes l'huile, puis laisser celui-ci en place car en enlevant le filtre à huile, l'évacuation continuera. Pour l'environnement, veuillez déposer l'huile usagée, dans un point de collecte agrée.
    • Glisser au préalable le bac de rétention, desserrer le bouchon de vidange avec une clé carré disponible sur le site oscaro.com.++

    • Laisser le bac de rétention sous celui-ci pour récupérer proprement toutes l'huile, puis laisser celui-ci en place car en enlevant le filtre à huile, l'évacuation continuera.

    • Pour l'environnement, veuillez déposer l'huile usagée, dans un point de collecte agrée.

  5. Pour être sûr de bien vidanger  l'huile du moteur, remettre le véhicule a plat, enlever la chandelle, laisser l'huile s'écouler, puis remettre la chandelle, et enfin revisser le bouchon de vidange. Changer le filtre à huile.Il se trouve dans une cloche comme indiqué sur la photo
    • Pour être sûr de bien vidanger l'huile du moteur, remettre le véhicule a plat, enlever la chandelle, laisser l'huile s'écouler, puis remettre la chandelle, et enfin revisser le bouchon de vidange.

    • Changer le filtre à huile.Il se trouve dans une cloche comme indiqué sur la photo

    • Dévisser la cloche avec une clé de 32 mm

  6. Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile puis changer le joint de la cloche. Huiler un peu le joint avec l'huile de vidange usagée.
    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile puis changer le joint de la cloche.

    • Huiler un peu le joint avec l'huile de vidange usagée.

    • Puis remettre la cloche dans son emplacement d'origine en respectant le couple de serrage indiqué sur celle-ci.

  7. Remplacer ensuite le joint de bouchon de vidange puis le remettre en place sans serrer trop fort.
    • Remplacer ensuite le joint de bouchon de vidange puis le remettre en place sans serrer trop fort.

    • Enlever la chandelle afin de faire le niveau d'huile sur une surface plane

  8. Verser les 5.5 l d'huile nécessaire dans ce moteur. Utiliser une huile 5w30 de norme C2 car ce moteur est équipé d'une Filtre à Particules (FAP) Attention à ne pas dépasser le niveau d'huile maxi. Je conseille de mettre un bidon de 5l entier puis de contrôler le niveau.
    • Verser les 5.5 l d'huile nécessaire dans ce moteur. Utiliser une huile 5w30 de norme C2 car ce moteur est équipé d'une Filtre à Particules (FAP)

    • Attention à ne pas dépasser le niveau d'huile maxi.

    • Je conseille de mettre un bidon de 5l entier puis de contrôler le niveau.

    • Faite tourner le moteur 2/3 min,attendez 5 minutes pour vérifier le niveau d'huile, tirer la jauge et reportez vous à la photo pour connaître le niveau. Le trait de gauche étant le mini et celui de droite le maxi.

    • Vérifier l'absence de fuite au niveau du bouchon de vidange puis remettre le cache moteur.

  9. Pour la remise à zéro du compteur. Rester appuyé sur le bouton check et tout en restant appuyer mettez le contact. Un compte à rebours va se lancer, ne lâchez pas le bouton jusque la fin. Une fois fini vous verrez afficher 30000 km sur le compteur.*
    • Pour la remise à zéro du compteur. Rester appuyé sur le bouton check et tout en restant appuyer mettez le contact.

    • Un compte à rebours va se lancer, ne lâchez pas le bouton jusque la fin.

    • Une fois fini vous verrez afficher 30000 km sur le compteur.*

    • Faites chauffer un peu la voiture et laissez reposer pour contrôler à nouveau le niveau d'huile.

Ligne d'arrivée

9 autres ont terminé cette réparation.

douy.wagner

Membre depuis le 20/07/2017

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8 tutoriels rédigés

11 commentaires

Merci pour ce tuto, le seul hic est que j’ai un 1.8 i 16v sont j’ai un filtre a huile a visser et pas moyen de le trouver grrr. JE compte faire un tuto aussi sur les freins :D :D

lemettre.kevin - Réponse

Bonjour,

Regardez devant le moteur pas loin de l'alternateur. Je pense qu'il se trouve dans ce coin.

douy.wagner -

merci pour le ce tuto

Alexandre joyeau - Réponse

De rien avec plaisir

douy.wagner -

Merci en effet pas compliqué ! Au fait , vous avez tous fait une vidange de votre boite auto ? ( 2.7 litres v6 de 2005 pour moi et jamais faite avec 170 000 km compteur )

didier bertschy - Réponse

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