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Vidange + Changement filtre à huile - Peugeot 207 1.4 HDi 70 cv

Rédigé par : Florian VALIERE (et un autre contributeur)
  • Commentaires : 4
  • Favoris : 0
  • Réparations terminées : 5

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13

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  2. Afin d'accéder au bouchon de vidange, retirer le cache inférieur moteur Il tient avec 7 vis. Une fois les vis retirées il faut tirer le cache vers l'avant de la voiture pour l'enlever

    • Afin d'accéder au bouchon de vidange, retirer le cache inférieur moteur

    • Il tient avec 7 vis. Une fois les vis retirées il faut tirer le cache vers l'avant de la voiture pour l'enlever

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  3. Ouvrir le capot moteur

    • Ouvrir le capot moteur

    • Chauffer le moteur 5 min pour avoir une huile plus fluide.

    • Ouvrir le bouchon de remplissage d'huile

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  4. Localiser le bouchon de vidange Mettre un bac(contenance minimum 5l) sous l'orifice de vidange. Ensuite ouvrir le bouchon de vidange (clé de 21) pour laisser s'écouler l'huile.

    • Localiser le bouchon de vidange

    • Mettre un bac(contenance minimum 5l) sous l'orifice de vidange.

    • Ensuite ouvrir le bouchon de vidange (clé de 21) pour laisser s'écouler l'huile.

    • L'huile est chaude

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  5. Localiser le filtre Retirer la durit gênant l'accès au filtre

    • Localiser le filtre

    • Retirer la durit gênant l'accès au filtre

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  6. Déposer le filtre à huile moteur Il faut maintenant dévisser la partie supérieure de la cloche du filtre (douille de 27) Retirer le couvercle et le filtre

    • Déposer le filtre à huile moteur

    • Il faut maintenant dévisser la partie supérieure de la cloche du filtre (douille de 27)

    • Retirer le couvercle et le filtre

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  7. Extraire le filtre de la cloche en tirant dessus Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (dimensions , forme) Remplacer le joint du couvercle de filtre à huile

    • Extraire le filtre de la cloche en tirant dessus

    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (dimensions , forme)

    • Remplacer le joint du couvercle de filtre à huile

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  8. Insérer le nouveau filtre dans son emplacement moteur Attention, il faut bien insérer l'embout du filtre dans son logement coté moteur Attention, il faut bien insérer l'embout du filtre dans son logement coté moteur

    • Insérer le nouveau filtre dans son emplacement moteur

    • Attention, il faut bien insérer l'embout du filtre dans son logement coté moteur

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  9. Remonter le couvercle du filtre à huile. Serrer modérement

    • Remonter le couvercle du filtre à huile. Serrer modérement

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  10. Remplacer le joint d'étanchéité du bouchon de vidange Remonter celui-ci sur le carter moteur

    • Remplacer le joint d'étanchéité du bouchon de vidange

    • Remonter celui-ci sur le carter moteur

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  11. Remplissage de l'huile Faire le plein d'huile par l'orifice approprié. Commencer par mettre environ 3/4 de la capacité. Contrôler le niveau d'huile grâce à la jauge: Il faut que le niveau d'huile se trouve entre le trait mini et le trait maxi. Faites tourner le moteur 5 min.

    • Remplissage de l'huile

    • Faire le plein d'huile par l'orifice approprié. Commencer par mettre environ 3/4 de la capacité.

    • Contrôler le niveau d'huile grâce à la jauge: Il faut que le niveau d'huile se trouve entre le trait mini et le trait maxi. Faites tourner le moteur 5 min.

    • Ajuster si nécessaire le niveau d'huile une fois que le moteur a tourné

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  12. Remonter le cache inférieur moteur Fermer le capot moteur

    • Remonter le cache inférieur moteur

    • Fermer le capot moteur

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  13. Réinitialiser le compteur d'entretien

    • Réinitialiser le compteur d'entretien

    • Pour finir, nous allons réinitialiser le compteur d'entretien de votre voiture afin d'avoir votre indication d'entretien au tableau de bord correcte.

    • Maintenir appuyer le bouton de droite du tableau de bord et mettre le contact. Attendre la fin du compte à rebours et couper le contact.

    • Le compteur d'entretien revient alors à 20000kms

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Auteur

avec 1 autre contributeur

Florian VALIERE

Membre depuis le 23/07/2017

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4 commentaires

Bonjour,

mon compteur d’entretien indique 30 000 km et non 20 000 km, normal ?

gilles BERNET - Réponse

Bonjour,

Le compteur se règle. Le miens par exemple est reglé a 10 000km mais la préconisation est plutôt 20 000km

valentin boucher -

La vidange se fait véhicule levé ???ou sont les chandelles.

guy Betting - Réponse

La vidange peut effectivement se réaliser véhicule levée, mais dans ce tuto ce n’est pas le cas. D’autres solutions sont possible pour avoir de la place sous un véhicule, monter la voiture sur cales, une fosse… Cdlt

Florian VALIERE -

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