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  1. Ils sont de chaque côté du capot.
    • Ils sont de chaque côté du capot.

  2. Placez un petit tournevis plat derrière l'agrafe. Une fois l'agrafe retirée, il suffit de taper légèrement à la main derrière le vérin pour le déboîter. Une fois l'agrafe retirée, il suffit de taper légèrement à la main derrière le vérin pour le déboîter.
    • Placez un petit tournevis plat derrière l'agrafe.

    • Une fois l'agrafe retirée, il suffit de taper légèrement à la main derrière le vérin pour le déboîter.

  3. Retirez le reste de graisse de la bille de fixation pour ne pas dégrader la graisse neuve présente dans le vérin neuf. Retirez le reste de graisse de la bille de fixation pour ne pas dégrader la graisse neuve présente dans le vérin neuf. Retirez le reste de graisse de la bille de fixation pour ne pas dégrader la graisse neuve présente dans le vérin neuf.
    • Retirez le reste de graisse de la bille de fixation pour ne pas dégrader la graisse neuve présente dans le vérin neuf.

  4. Sortez légèrement l'agrafe afin de laisser le logement intérieur pour la bille libre. Présentez les têtes de vérin dans leur logement. Appuyez sur l'agrafe pour la glisser dans son logement.
    • Sortez légèrement l'agrafe afin de laisser le logement intérieur pour la bille libre.

    • Présentez les têtes de vérin dans leur logement.

    • Appuyez sur l'agrafe pour la glisser dans son logement.

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laurent.immo13003

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