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Remplacer le joint par un neuf.
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Je le monte avec la lèvre vers le carter pour faire l’étanchéité.
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Resserrer ce bouchon pour comprimer le joint.
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Huiler le joint du filtre avant le remontage.
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Replacer le filtre et le resserrer à la main une fois le joint en contact sur sa portée, faire 3/4 de tour avec le filtre pour obtenir un serrage correct.
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Faire le plein d'huile dans le moteur.
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Sortir la jauge pour contrôler le niveau afin de ne pas dépasser le niveau supérieur.
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Niveau Maxi.
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Niveau mini.
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Faire apparaître le texte "révision a prévoir" et appuyer sur le bouton à l’extrémité du commodo des essuies-glace.
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Voila c'est reparti pour 30000 kms ou 1 an.
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