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Introduction

Intervention effectuée sur une Ford Fiesta 1.3 60ch de 2002.

Pièces

  1. Il y a 3 vis et 2 axes.(déja déposé sur la photo) Il y a 3 vis et 2 axes.(déja déposé sur la photo) Il y a 3 vis et 2 axes.(déja déposé sur la photo)
    • Il y a 3 vis et 2 axes.(déja déposé sur la photo)

  2. Il est maintenu par une vis Avec un petit tournevis plat (2mm de large) retirez le capuchon. Avec un petit tournevis plat (2mm de large) retirez le capuchon.
    • Il est maintenu par une vis

    • Avec un petit tournevis plat (2mm de large) retirez le capuchon.

  3. Avec un tournevis pozidriv 2 retirez la vis puis le cache en le tirant vers la droite. Avec un petit chasse goupille retirez les 2 axes situés sous le panneau. Avec un petit chasse goupille retirez les 2 axes situés sous le panneau.
    • Avec un tournevis pozidriv 2 retirez la vis puis le cache en le tirant vers la droite.

    • Avec un petit chasse goupille retirez les 2 axes situés sous le panneau.

  4. Retirez les 3 vis de fixation du panneau. Tirez le panneau vers le haut puis vers vous. Ne tirez pas trop fort au risque d'arracher les câbles électriques.
    • Retirez les 3 vis de fixation du panneau.

    • Tirez le panneau vers le haut puis vers vous.

    • Ne tirez pas trop fort au risque d'arracher les câbles électriques.

    • Faites passer le cache de la poignée dans le trou.

  5. Commencez par remonter la vitre si ce n'est pas déjà fait. Appuyez sur la languette puis tirez sur la connectique pour la débrancher. Retirez les 4 vis du haut-parleur.
    • Commencez par remonter la vitre si ce n'est pas déjà fait.

    • Appuyez sur la languette puis tirez sur la connectique pour la débrancher.

    • Retirez les 4 vis du haut-parleur.

    • Tirez sur la connectique pour la débrancher.

  6. Ancien haut-parleur(référence FORD 96FP 18808 AA) Les trous d'origines n'étant pas alignés pour le haut-parleur neuf j'ai dû en percer d'autres (ø4mm). Les trous d'origines n'étant pas alignés pour le haut-parleur neuf j'ai dû en percer d'autres (ø4mm).
    • Ancien haut-parleur(référence FORD 96FP 18808 AA)

    • Les trous d'origines n'étant pas alignés pour le haut-parleur neuf j'ai dû en percer d'autres (ø4mm).

  7. Préparez les câbles en y mettant les 2 cosses mâles (qui ne sont pas fournies) puis branchez le tout. Préparez les câbles en y mettant les 2 cosses mâles (qui ne sont pas fournies) puis branchez le tout. Préparez les câbles en y mettant les 2 cosses mâles (qui ne sont pas fournies) puis branchez le tout.
    • Préparez les câbles en y mettant les 2 cosses mâles (qui ne sont pas fournies) puis branchez le tout.

  8. Etant donné que les 2 trous du haut sont dans un creux j'ai mis des rondelles derrière les pattes de fixation pour ne pas que le plastique ne se plie et casse. Le reste du remontage s'effectue en sens inverse. Le reste du remontage s'effectue en sens inverse.
    • Etant donné que les 2 trous du haut sont dans un creux j'ai mis des rondelles derrière les pattes de fixation pour ne pas que le plastique ne se plie et casse.

    • Le reste du remontage s'effectue en sens inverse.

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

laurent.immo13003

Membre depuis le 03/03/2016

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