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Mettre une vitesse et desserrer le frein à main.
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Retirer les enjoliveurs. Desserrer légèrement les 4 goujons de roue de chaque côté à l'aide d'une douille de diamètre 17.
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Lever le véhicule et mettre en place les chandelles à l'endroit renforcé prévu à cet effet.
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Retirer les 4 goujons de roue de chaque côté.
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Enlever les bouchons de moyeu en introduisant un petit tournevis plat entre le tambour et le bouchon dans un premier temps puis un grand tournevis plat.
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A l'aide d'un chasse pointe, démâter les écrous de moyeu en l'insérant entre la fusée et la tête d'écrou de moyeu.
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Retirer les écrous de moyeu à l'aide d'une douille de diamètre 32.
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Retirer les rondelles et les tambours. Repérer à l'aide d'une craie le tambour droit et le tambour gauche.
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Déposer les joncs à l'aide d'un tournevis plat en l'insérant dans l'encoche prévu à cet effet.
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A l'aide d'un mandrin de 44,5 mm, et d'une presse, retirer le roulement et la cuvette d'appui de moyeu de roue de chaque tambours.
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Nettoyer l'intérieur du tambour à l'aide d'un chiffon.
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Mettre en place le nouveau roulement dans le tambour et utiliser l'ancien roulement comme mandrin intermédiaire entre le nouveau roulement et la presse.
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Faire de même avec le second tambour.
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Reposer le nouveau jonc.
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Mettre en place la nouvelle cuvette d'appui de moyeu de roue en utilisant l'ancien roulement et un marteau pour l'insertion.
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Faire de même avec le second tambour.
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A l'aide d'un tournevis, retirer le joint de moyeu de roue.
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Remettre un joint neuf de moyeu de roue en veillant à positionner la lèvre face à soit.
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Faire de même de l'autre côté.
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A l'aide d'un chiffon, nettoyer les fusées.
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Remettre en place les tambours et les rondelles. Appuyer sur les machoirs au niveau du cylindre de frein si le tambour est difficile à monter.
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Remettre en place les écrous de moyeu neuf.
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Serrer à 200 N.m.
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Mater les écrous de moyeu sur la fusée avec un chasse goupilles.
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Mettre en place le bouchon de moyeu de roue.
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Visser les écrous de la roue.
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Faire de même de l'autre côté.
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Retirer les chandelles.
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Serrer les écrous de roue à 85 N.m.
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Remonter les enjoliveurs.
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