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  1. Placer un bac sous la durite inférieur pour récupérer le liquide et la déconnecter Déconnecter également la durite supérieur et la sonde Déconnecter également la durite supérieur et la sonde
    • Placer un bac sous la durite inférieur pour récupérer le liquide et la déconnecter

    • Déconnecter également la durite supérieur et la sonde

  2. Déconnecter également la durite d'arrivée du bocal de liquide de refroidissement Débrancher le ventilateur
    • Déconnecter également la durite d'arrivée du bocal de liquide de refroidissement

    • Débrancher le ventilateur

  3. Dévisser les deux écrous de fixations Dévisser les deux écrous de fixations Dévisser les deux écrous de fixations
    • Dévisser les deux écrous de fixations

  4. Emplacement sans le radiateur
    • Emplacement sans le radiateur

  5. Vérifier la compatibilité du nouveau radiateur Récupérer la sonde de température de l'ancien radiateur et la monter sur le nouveau
    • Vérifier la compatibilité du nouveau radiateur

    • Récupérer la sonde de température de l'ancien radiateur et la monter sur le nouveau

  6. Récupérer également le ventilateur (dévisser les 2 écrous puis le faire glisser vers le bas) et le remonter sur le nouveau radiateur Récupérer également le ventilateur (dévisser les 2 écrous puis le faire glisser vers le bas) et le remonter sur le nouveau radiateur Récupérer également le ventilateur (dévisser les 2 écrous puis le faire glisser vers le bas) et le remonter sur le nouveau radiateur
    • Récupérer également le ventilateur (dévisser les 2 écrous puis le faire glisser vers le bas) et le remonter sur le nouveau radiateur

  7. Remonter le nouveau radiateur (dans le sens inverse de la dépose) en reconnectant les 3 durites, rebrancher la sonde et le ventilateur) Dévisser le bouchon du bocal de liquide de refroidissement et remplir le système Mettre le moteur en marche (ainsi que le chauffage de l'habitacle) et contrôler le niveau, attendre deux ou trois allumage de ventilateur et vérifier qu'il n'y a plus de bulles d'air dans le circuit de retour
    • Remonter le nouveau radiateur (dans le sens inverse de la dépose) en reconnectant les 3 durites, rebrancher la sonde et le ventilateur)

    • Dévisser le bouchon du bocal de liquide de refroidissement et remplir le système

    • Mettre le moteur en marche (ainsi que le chauffage de l'habitacle) et contrôler le niveau, attendre deux ou trois allumage de ventilateur et vérifier qu'il n'y a plus de bulles d'air dans le circuit de retour

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hrmuller t

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4 commentaires

J’ai démonté le radiateur et je l’ai fait tourner sans pendant 30 secondes et elle s’est arrêté elle veut plus démarrer parce que j’avais un problème avec le ventilateur qu’est-ce que ça peut être?

lucas bourdon - Réponse

Vous avez démontez la calandre? J'ai peur de casser les clips

eric giordano - Réponse

Très bien expliqué, c’est identique à la Tigra que je refait.

Top, merci

Brian,

BRIAN BOUTILLIER - Réponse

Merci pour le tuto tres bien expliqué.

Eric

Eric CLAUDE - Réponse

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