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Introduction

Ce tuto vous explique les étapes pour changer le bras de pincement arrière droit. Le protocole est le même sur le côté gauche. Le bras de pincement fait partie des pièces qui composent le triangle de suspension. Le modèle utilisé est une e91 330d phase 1.

Il est conseillé de faire régler sa géométrie par un professionnel équipé du matériel adéquat une fois la pièce changée.

  1. Bras de pincement Vis extérieure Ecrou intérieur
    • Bras de pincement

    • Vis extérieure

    • Ecrou intérieur

    • Vis intérieure

  2. Les rondelles utilisées sont spéciales et permettent de régler la géométrie du demi-train roulant. Repérez bien la position de la rondelle avant le démontage. Partie "large" de la rondelle vers le haut.
    • Les rondelles utilisées sont spéciales et permettent de régler la géométrie du demi-train roulant.

    • Repérez bien la position de la rondelle avant le démontage.

    • Partie "large" de la rondelle vers le haut.

    • Partie "large" de la rondelle vers le haut.

    • Butées pour éviter un éventuel déréglage de la géométrie.

    • Photo de la rondelle une fois démontée pour vous donner une idée de ce à quoi elle ressemble.

    • Le forme de la rondelle est adapté aux rainures de la vis.

  3. Avec une clé à œil de 18mm bloquez la vis intérieure. Avec une douille de 18mm dévissez l'écrou. Retirez la vis.
    • Avec une clé à œil de 18mm bloquez la vis intérieure.

    • Avec une douille de 18mm dévissez l'écrou.

    • Retirez la vis.

    • Avec une douille de 18mm retirez la vis extérieure.

  4. Poussez le bras vers le bas. Tirez le bras pour le sortir.
    • Poussez le bras vers le bas.

    • Tirez le bras pour le sortir.

    • Bras de pincement neuf

  5. Le remontage s'effectue en sens inverse.
    • Le remontage s'effectue en sens inverse.

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

laurent.immo13003

Membre depuis le 03/03/2016

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Un commentaire

bonjour j’ai aimer ce tuto car j’ai un soucis suite a un choc a l’arriere droit du a un trottoir j’ai la roue qui est dévié et mon volant n’est plus droit est ce que le carrossage est touché car je ne vois aucun element de tordu

red-one11 - Réponse

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