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Ouvrir le bouchon du liquide de frein pour faciliter le retrait des pistons suite à l'installation des nouvelles plaquettes.
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Démonter la roue et poser la voiture sur une ou deux chandelle(s).
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Dépose des 2 vis de l'étrier, et le suspendre à l'aide d'un cintre (voir photo étape 3)
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Sortir les plaquettes
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Sortir les supports de plaquettes (un en haut et un en bas)
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Dépose des 2 vis en douille de 10
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Déposer le disque
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Dégraisser les disques sur les 2 faces
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Mettre des gants propres ou ne pas toucher la surface des disques pour ne pas les graisser avec vos doigts
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Couple de serrage =10 daN/m
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Nettoyer puis graisser les écrous de l'étrier (bien s'assurer que le surplus de graisse ne sorte pas des soufflets caoutchouc
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Reposer les supports de plaquettes et les plaquettes
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Couple de serrage des écrous d'étrier = 7,4 daN/m
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Pomper légérement avec la pédale de freins pour s'assurer que les plaquettes coulissent bien dans leurs supports nettoyés.
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Refermer le bouchon de liquide de frein et s'assurer qu'il n'y a pas trop de liquide (sinon aspirer avec une seringue)
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Reposer la roue, faites un petit tour et essayer de freiner très progressivement et de plus en plus fort en roulant quelques km.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
2 autres ont terminé cette réparation.
Il manque le démontage des roues, et la pose de chandele(s) mise en sécurité du véhicule
guy Betting - Réponse