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  1. Commencer par lever le véhicule et déposer la roue A l'arrière de l'étrier dévisser les 2 écrous torx T55 Faire coulisser l'ensemble de l'étrier vers l'extérieur du disque
    • Commencer par lever le véhicule et déposer la roue

    • A l'arrière de l'étrier dévisser les 2 écrous torx T55

    • Faire coulisser l'ensemble de l'étrier vers l'extérieur du disque

    • J'ai complètement déposé l'étrier pour la faciliter des photos mais ce n'est absolument pas nécéssaire

    • Dégager la premier plaquette en la ramenant vers le milieu puis en la tirant vers soit. Puis déposer la deuxième sur le même principe

  2. Dévisser le bouchon du bocal de liquide de frein Comprimer complètement le piston (à l'aide d'une multiprise par exemple) Comprimer complètement le piston (à l'aide d'une multiprise par exemple)
    • Dévisser le bouchon du bocal de liquide de frein

    • Comprimer complètement le piston (à l'aide d'une multiprise par exemple)

  3. Comparer les plaquettes Replacer les plaquettes (en commençant par celle coté piston) et bien les pousser au fond du logement Replacer les plaquettes (en commençant par celle coté piston) et bien les pousser au fond du logement
    • Comparer les plaquettes

    • Replacer les plaquettes (en commençant par celle coté piston) et bien les pousser au fond du logement

  4. Dévisser les 2 vis de blocage du disque puis déposer ce dernier en le tirant vers vous Brosser le support afin d'éliminer un maximum de dépots
    • Dévisser les 2 vis de blocage du disque puis déposer ce dernier en le tirant vers vous

    • Brosser le support afin d'éliminer un maximum de dépots

  5. Comparer les deux disques de freins Bien dégraisser la surface du nouveau disque à l'aide de nettoyant freins Replacer le disque et revisser les 2 vis de maintiens en appliquant un peu de graisse cuivrée sur le filetage
    • Comparer les deux disques de freins

    • Bien dégraisser la surface du nouveau disque à l'aide de nettoyant freins

    • Replacer le disque et revisser les 2 vis de maintiens en appliquant un peu de graisse cuivrée sur le filetage

  6. Une fois le disque refixé, remettre en place l'étrier en revissant les 2 vis torx dévissées précédemment
    • Une fois le disque refixé, remettre en place l'étrier en revissant les 2 vis torx dévissées précédemment

    • Amener les plaquettes au contact du disque en pompant un peu sur la pédale de frein

    • Evitez les freinages brusques lors des premiers kilomètres afin de roder les disques/plaquettes

    • Toujours changer les disques/plaquettes des deux cotés en même temps !

    • Refermer le bouchon du liquide de frein

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hrmuller t

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