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Introduction

Remplacement des bougies d'allumages sur moteur 1L de 110 CV (DKRC) sur Fabia Combi de Février 2019

  1. Enlever les durits attenant au tuyau de sortir du turbocompresseur en plastique Couper le collier du capteur attenant au tuyau en plastique Côté turbo compresseur, appuyer sur les 2 languettes et tirer vers soit pour sortir le tuyau en plastique
    • Enlever les durits attenant au tuyau de sortir du turbocompresseur en plastique

    • Couper le collier du capteur attenant au tuyau en plastique

    • Côté turbo compresseur, appuyer sur les 2 languettes et tirer vers soit pour sortir le tuyau en plastique

    • Coté admission d'air mettre 2 tournevis pour faire levier sur les languettes et tirer le tuyau en plastique vers le haut

  2. Pour chaque bougies, déconnecter les connecteurs d'alimentation des bougies Déposer les vis des bobines d'alimentation des bougies à l'aide d'une douille de diamètre 10 Déposer les bobines d'alimentation en tirant vers le haut
    • Pour chaque bougies, déconnecter les connecteurs d'alimentation des bougies

    • Déposer les vis des bobines d'alimentation des bougies à l'aide d'une douille de diamètre 10

    • Déposer les bobines d'alimentation en tirant vers le haut

  3. Mettre un coup de soufflette et ou aspirer chaque puits de bougies Déposer les bougies à l'aide d'une douille longue de diamètre 16 Retirer les bougies à l'aide d'un doigt magnétique si besoin
    • Mettre un coup de soufflette et ou aspirer chaque puits de bougies

    • Déposer les bougies à l'aide d'une douille longue de diamètre 16

    • Retirer les bougies à l'aide d'un doigt magnétique si besoin

  4. Remplacer les 3 bougies Remonter les bougies à l'aide d'une douille longue de diamètre 16 et d'une clé dynamométrique réglé à 22 N.m Enfoncer et visser les bobines d'allumages sur leurs bougies
    • Remplacer les 3 bougies

    • Remonter les bougies à l'aide d'une douille longue de diamètre 16 et d'une clé dynamométrique réglé à 22 N.m

    • Enfoncer et visser les bobines d'allumages sur leurs bougies

    • Serrer modérément

    • Remettre en place les connecteurs d'alimentation des bobines d'allumages des bogies

  5. Remplacer le collier du capteur du tuyau du turbo-compresseur en l'insérant dans son logement Remettre en place le tuyau en l'enfonçant dans la partie fixe côté admission d'air et côté turbo-compresseur Serrer le câble du capteur attenant au tuyau plastique du turbo-compresseur
    • Remplacer le collier du capteur du tuyau du turbo-compresseur en l'insérant dans son logement

    • Remettre en place le tuyau en l'enfonçant dans la partie fixe côté admission d'air et côté turbo-compresseur

    • Serrer le câble du capteur attenant au tuyau plastique du turbo-compresseur

    • Remettre en place les durit dans leur logement sur le tuyau plastique du turbo-compresseur

    • Remonter le filtre à air

Conclusion

Le remplacement des bougies implique la dépose du filtre à air - Remarques : le remplacement du filtre à air de ce moteur n'est pas publié

Une autre personne a terminé cette réparation.

gregorydurand

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