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Facile
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7
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Tools
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retirer le cache sous le volant en tirant vers soi
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consulter le manuel d'instructions de la voiture et chercher où se trouve le fusible des feux de croisement et le déconnecter.
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Dans ce cas c'est l'emplacement F2
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ne touchez pas l'ampoule si elle a été récemment allumée
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retirer l'ampoule
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Comparer l'ampoule neuve avec celle usagée
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position de l'ampoule
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Ne pas toucher le verre des ampoules halogène, cela dégrade leur qualité
“ne touchez pas l'ampoule si elle a été récemment allumée” si vous la changez cela veut dire que l’ampoule est hs , donc pas de risque si on la touche.
Logique non,
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9 commentaires
Merci beaucoup pour ce tuto , par contre faire tres attention a ne pas perdre le clip de maintien de l'ampoule
Il est impossible d'accéder à lempoule si non de démonter le phare ou la boîte à fusible bravo les ingénieurs de chez Peugeot il on des intérêts à ce que l'on s'adresse à des professionnels. Pour !UNE !!empoule
Il est impossible d'accéder à lempoul si non de démonter le phares bravos les ingénieurs de chez Peugeot il aurait dû simplifier que de s'adresse à un professionnel et bien sûr un coup supplémentaire
c’est tout simple il suffit de prendre une pince a bec tordu de tirer sur le connecteur. pas de clips c’est le connecteur qui tient l’ampoule. avec la pince tirer dessus car elle est collée. mettre l’autre en place en regardant dans l’optique et non sur l’obturateur. remettre le connecteur et le capuchon le tour est joué
Sur 208 1,4 HDI 2013, il n’y a plus de ressort de maintien comme sur la photo, on tire ou on enfonce directement l’ampoule (après avoir débranché le connecteur) c’est tout, quand ça marche ! Pour mon feu gauche, même galère à cause du boitier de fusible qui gêne. En plus, ampoule ne veut pas se mettre au milieu dans l’axe, les deux ressorts latéraux ne sont pas symétriques, je crois que je suis bon pour changer l’optique, hors garantie…
C’est en effet très clair. Mais cela fonctionne pour le feu avant droit. pour celui à gauche, l’accès n’est pas possible avec la main vu le peu de place qu’il y a une fois qu’on a enlevé le gros capuchon . Comment peut-on procéder ?
Certes, mais l’accès aux ampoules est difficile voir impossible.
Que faut-il démonter pour faciliter cet accès ? Les phares ou les accessoires moteurs ? Et surtout comment ?
Pour ma 208 1.2 82cv de 2014, c'est la connectique qui fait également fixation et la casse est facile…..:(
De plus, l'ergot se trouve en haut…
Belles photos et ca parait assez claire. Néanmoins, sur ma 208 Hdi je n’ai pas ces clips là. Au moins je vois ici que l’ergot serait vers le bas.
