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Introduction

ATTENTION : Suite au remplacement du thermostat d'eau il vous faudra purger le liquide de refroidissement afin de chasser l'air.

Ce tuto ne traite que le remplacement du thermostat

Manipulation à effectuer moteur froid !

  1. Afin d'accéder facilement au thermostat, j'enlève la boite à air ainsi que la durite d'admission Desserer les deux collier à l'aide d'un cliquet et une douille de 7MM, puis enlever la durite d'admission Pour la boite à air il vous suffit de la tirer vers sois afin de la déboiter de son support
    • Afin d'accéder facilement au thermostat, j'enlève la boite à air ainsi que la durite d'admission

    • Desserer les deux collier à l'aide d'un cliquet et une douille de 7MM, puis enlever la durite d'admission

    • Pour la boite à air il vous suffit de la tirer vers sois afin de la déboiter de son support

    • Le thermostat se situe au bout de la durite superieur

  2. La durite est maintenu au thermostat par un collier auto serrant J'utilise une pince etau pour desserer le collier et sortir la durite Mettre une bassine en dessous du véhicule car le liquide de refroidissement va s'écouler
    • La durite est maintenu au thermostat par un collier auto serrant

    • J'utilise une pince etau pour desserer le collier et sortir la durite

    • Mettre une bassine en dessous du véhicule car le liquide de refroidissement va s'écouler

  3. Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer
    • Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer

  4. Comparez les deux pièces Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM
    • Comparez les deux pièces

    • Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM

  5. mettre la durite jusqu'a ce qu'elle soit en butée sur le thermostat Replacer le collier
    • mettre la durite jusqu'a ce qu'elle soit en butée sur le thermostat

    • Replacer le collier

  6. Replacez la boite à air dans son emplacement refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm ) refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm )
    • Replacez la boite à air dans son emplacement

    • refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm )

arnaud.janssen

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