Logo l'atelier Oscaro, la mécanique à portée de clic Logo Oscaro

Remplacement Thermostat d'eau 206 S16

Rédigé par : arnaud.janssen (et un autre contributeur)
  • Commentaires : 0
  • Favoris : 1
  • Réparations terminées : 1

Difficulté

Facile

Étapes

6

Temps nécessaire

00:30:00

Sections

1

Drapeaux

1

Ce tutoriel a été créé par la communauté

Ce tutoriel a été créé par la communauté

User contributed

Introduction

ATTENTION : Suite au remplacement du thermostat d'eau il vous faudra purger le liquide de refroidissement afin de chasser l'air.

Ce tuto ne traite que le remplacement du thermostat

Manipulation à effectuer moteur froid !

  1. Afin d'accéder facilement au thermostat, j'enlève la boite à air ainsi que la durite d'admission Desserer les deux collier à l'aide d'un cliquet et une douille de 7MM, puis enlever la durite d'admission Pour la boite à air il vous suffit de la tirer vers sois afin de la déboiter de son support

    • Afin d'accéder facilement au thermostat, j'enlève la boite à air ainsi que la durite d'admission

    • Desserer les deux collier à l'aide d'un cliquet et une douille de 7MM, puis enlever la durite d'admission

    • Pour la boite à air il vous suffit de la tirer vers sois afin de la déboiter de son support

    • Le thermostat se situe au bout de la durite superieur

    Modifier

  2. La durite est maintenu au thermostat par un collier auto serrant J'utilise une pince etau pour desserer le collier et sortir la durite Mettre une bassine en dessous du véhicule car le liquide de refroidissement va s'écouler

    • La durite est maintenu au thermostat par un collier auto serrant

    • J'utilise une pince etau pour desserer le collier et sortir la durite

    • Mettre une bassine en dessous du véhicule car le liquide de refroidissement va s'écouler

    Modifier

  3. Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer

    • Le thermostat est maintenu par deux vis hexagonales, j'utilise un cliquet, une rallonge et une douille de 10 MM pour le déposer

    Modifier

  4. Comparez les deux pièces Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM

    • Comparez les deux pièces

    • Posez le nouveau thermostat et serrez les deux vis de 10 MM

    Modifier

  5. mettre la durite jusqu'a ce qu'elle soit en butée sur le thermostat Replacer le collier

    • mettre la durite jusqu'a ce qu'elle soit en butée sur le thermostat

    • Replacer le collier

    Modifier

  6. Replacez la boite à air dans son emplacement refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm ) refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm )

    • Replacez la boite à air dans son emplacement

    • refixez la durite d'admission avec les deux collier de serrage ( douille de 7 mm )

    Modifier
Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

Auteur

avec 1 autre contributeur

arnaud.janssen

Membre depuis le 20/04/2018

2 357 Réputation

36 tutoriels rédigés

0 commentaires

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 3

7 derniers jours : 25

30 derniers jours : 93

Total : 5,032

Oscaro.com   © 2024 Oscaro.com Tous droits reservés.