Remplacement Injecteur Scenic III 1.6 dci

Enlever cache supérieur support du liquide de frein , comme pour changer filtre à air, afin d avoir un bon accès au moteur, il y a un très bon tuto ici sur oscaro , 4 vis a enlever

Declisper les agrafes du cache (2)

Dévisser les 3 vis du cache

Declisper les gaines électriques et tuyau qui sont accrochés au cache.

Retirer le cache après avoir enlever le bouchon d huile

Remettez le bouchon d huile afin d éviter que quelque chose ne tombe dedans

Dégrafer les 2 agrafes du faisceau électrique des injecteurs

Déconnecter les 4 injecteurs , aidez vous d un tourne vis fin plat , tirez vers le haut et retirer le cosse

Dévisser les 8 vis du cache culbuteur , attention il y faut respecter l ordre de dévissage qui serra l inverse du revissage

Dans cet ordre : rouge jaune bleu foncé bleu clair orange vert noir violet ici ordre de remontage donc faites le en sens inverse

Déconnecter la durite d aire

Retirer le cache culbuteur , faites attention aux joins.

faites attention à ne rien faire tomber dans le moteur, ici j ai protégé les orifices avec des chiffons

Declisper la durite d arrivée de gasoil sur l injecteur , via la goupille puis en tirant dessus .

Dévisser la durite métallique à l’aide d une clé plate .

ne la forcer pas , dévisser l autre embout pour la déplacer

Dévisser la bride de la injecteur , attention elle est serrée très fort , aller avec précaution.

Retirer l injecteur de la culasse ( ici c est le neuf avant remise en place )

pour ma part aucune difficulté à enlever l injecteur aucune résistance. ( Scenic avec 155000km)

Nettoyer le puit de l injecteur ici avec un aspirateur et un petit tuyau afin de ne rien abîmer

placer la bague d étanchéité sur le nouvel injecteur et remettre en place .

Réserver la bride au bon tork

et procéder en sens inverse pour le remontage .

Vous devez ensuite reprogrammer l injecteur nouvellement mis avec son numéro de série à l’aide d une valise classique ( très simple et rapide )

n oubliez pas de bien photographier le code de votre nouvel injecteur avant sa mise en place !

ça y est c est fini