Introduction
Opération de mécanique très basique à la porté de tous ceux qui souhaitent économiser quelques gros euros!!!
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RETIRER LE CAPOT PLASTIQUE DE PROTECTION MOTEUR
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EMPLACEMENT DU CORPS PAPILLON EGR
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DESOLIDARISER LE TUBE D'ADMISSION D'AIR DU CORPS PAPILLON
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FACE A VOUS, SE TROUVE UNE PARTIE PLATE DE LA GOUPILLE QUI DEPASSE, VOUS POURREZ L'ATTRAPER AVEC UNE PINCE ET TIRER JUSQU'A LIBERATION DU TUBE D'ARRIVER D'AIR
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NE PAS RETIRER LA GOUPILLE!!! TIRER LEGEREMENT JUSQU'A LIBERATION DU TUBE INFERIEUR
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RETIRER LES 3 VIS DE TYPE BTR QUI MAINTIENNENT L'ENSEMBLE VANNE EGR ET CORPS PAPILLON - LA 3EME SE TROUVE DERRIERE (FLECHE COUDEE)
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AUCUNE PIECE ANNEXE NE SE DECROCHERA LORS DU DEMONTAGE - JUSTE ATTENTION DE NE PAS ABIMER LE JOINT METALLIQUE AU NIVEAU DU COLLECTEUR (REPRESENTE EN BLEU, IL NE PEUT PAS ETRE INVERSE CAR IL A UNE FORME ASYMETRIQUE COMME LE COLLECTEUR) - VOIR PHOTO ETAPE 3
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ATTENTION A NE RIEN ECHAPPER DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR
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UNE FOIS L'ENSEMBLE "VANNE EGR ET CORPS PAPILLON" RETIRE, IL RESTE LE COLLECTEUR QUE VOUS POURREZ NETTOYER AU MIEUX LE TEMPS QU'IL EST ACCESSIBLE
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PRENDRE UN TOURNEVIS ET GRATTER LA CALAMINE DANS L'ORIFICE ET NETTOYER AVEC UN CHIFFON IMBIBE DE WD-40 LA SURFACE DE CONTACT DU JOINT METALLIQUE
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ATTENTION DE NE PAS RAYER LE METAL EN GRATTANT!!!
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JOINT METALLIQUE A POSITIONNER ENTRE LE COLLECTEUR ET LE CORPS PAPILLON
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BIEN VERIFIER QUE LES PIECES SOIENT DE MÊME REFERENCE OU BIEN COMPATIBLE
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OPERATION TRES SIMPLE A REALISER SOI- MÊME, SANS VERITABLE CONNAISSANCES MECANIQUES
OPERATION TRES SIMPLE A REALISER SOI- MÊME, SANS VERITABLE CONNAISSANCES MECANIQUES
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.