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Introduction

Voici un tutoriel d'aide de remplacement Biellettes de barre stabilisatrice réalisé sur Citroën C4 1.6 HDi 16V 90cv

Symptôme : bruit de claquements assez désagréable lors du passage dans des trous, voir qui prends un peu plus de roulis dans les virages.

  1. Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Localisation de la biellette Localisation des boulons de fixations de la biellette
  2. Maintenir la tige filetée pour ne pas quelle tourne a l'aide de l'embout adapté (ici T30 mais cela dépend de la marque des biellettes) Puis desserrer l’écrou (cléf a pipe débouché ou clef mixte de 16 ou 17 en général) tout en maintenant la tige filetée immobile. Répéter l'opération a l'identique aux deux extrémités de la biellette.
    • Maintenir la tige filetée pour ne pas quelle tourne a l'aide de l'embout adapté (ici T30 mais cela dépend de la marque des biellettes)

    • Puis desserrer l’écrou (cléf a pipe débouché ou clef mixte de 16 ou 17 en général) tout en maintenant la tige filetée immobile.

    • Répéter l'opération a l'identique aux deux extrémités de la biellette.

  3. Comparer les anciennes et nouvelles biellettes de barre stabilisatrices Maintenant que la biellette est sortie, mettre la nouvelle et faire la manipulation inverse.
    • Comparer les anciennes et nouvelles biellettes de barre stabilisatrices

    • Maintenant que la biellette est sortie, mettre la nouvelle et faire la manipulation inverse.

    • Si les deux trous ne tombent pas en face, mettre une cale sous la suspension et descendre un peu la voiture (attention a ne pas appuyer sur le disque mais sur l'extrémité de la suspension)

Ligne d'arrivée

6 autres ont terminé cette réparation.

guillaume edlinger

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