Introduction
tutoriel realisé sur Kia Sportage 1,7 CRDI 115
Faite chauffer le véhicule avant de commencer le vidange pour qui l'huile soit plus fluide.
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Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles
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Ouvrir le capot
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Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut
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Démonter le filtre à huile à l'aide du cliquet de la rallonge et de la douille de 24
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Retirer les vis et clips de fixation
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Retirer la plaque sous moteur
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Mettre un bac sous le véhicule
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A l'aide de la clé plate de 17 deviser le bouchon de vidange
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Remplacer le joint
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Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf
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Serrer le à l'aide de la clé plate de 17
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Remonter la plaque sous moteur
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Remettre les clips et vis
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile
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Remplacer le joint du filtre à huile
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Monter la nouvelle cartouche du filtre
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Remonter le filtre à huile
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Serre le à l'aide du cliquet et la douille de 24
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Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.
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Vérifier le niveau d'huile avec la jauge
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Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile
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ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI
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Ouvrir la boite à air en tirant vers vous
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Tourner les clips de maintient pour débloquer le filtre
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Vérifier les dimensions entre l'ancien et le nouveau filtre à air (longueur,largeur,forme)
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Installer le nouveau filtre
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tourner les clips pour bloquer le filtre
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Fermer la boite à air
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Deviser les deux vis de 10
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Retirer le filtre de son support
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Deviser le capteur d'eau
Ce moteur n est pas un 1.7 crdi, il faut démonter le calculateur pour accéder au filtre a gasoil sur un 1.7…
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant
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Monter le nouveau filtre
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Serrer le à l'aide de la clé à sangle
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Visser le capteur d'eau
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Remonter le filtre sur le vehicule
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Serre les deux vis de 12
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Rebrancher les capteurs et durites
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Mettre le contact plusieurs fois pour réamorcer le circuit de carburant
Bonjour a tous et comment remettre a zero le compteur vidange
super bien expliqué les photos sont bien prisent.
la clé pour dévisser le filtre a huile c' est du 27 et non du 24.
bravo pour les explications très Justes merci.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
3 autres ont terminé cette réparation.
9 commentaires
Bonjour,
comme dit Julienrez42, super galère,rien à voir avec le tuto,pas la même disposition des organes sur Sportage III SLT 1.7 crdi
2’3 petites choses a ajuster dans le tuto
les commentaires sont justes sur le blog
mais c’est un super tuto
merci a tous
bonjour, combien de vis pour enlever le boitier de filtre a air et ou sont elle merci
Les KIA Sportage en 2L à partir de l’année 2016 sont différents au niveau du filtre à huile. Celui-ci se trouve près du carter d’huile. Le petit plus est que les numéros d’outils et couples de serrages se trouvent en inscription sur la cloche. Attention, prévoir un gros bidon de récupération pour l’huile. Car la contenance est de 7,5 Litres.
bonne réparation à tous.
Si seulement s’etait si simple a faire pour le filtre a gasoil, vous avez oublié qu’il faut aussi demonter le calculateur pour pouvoir acceder au filtre et pouvoir l’enlever et l’acces au vis n’est pas si simple
Bonjour, pour le changement du filtre à carburant il vous suffit d’enlever le boîtier de filtre à air en veillant à débrancher le débitmètre. Petite astuce, amorcer le filtre à carburant avec une poire d’amorçage Cela évite de trop solliciter le démarreur.
Bon démontage.
Sur un 1,7 l CRDI ,etape 4, la douille pour le capuchon de filtre à huile,c’est du 27
très bien aussi, beau travail.
La quantité d’huile moteur sur l’étape 14 serait à ajouter.
cordialement
Bravo,
Le tutoriel est clair et concis, j’ apprécie.
Je vous suggère d’y ajouter le remplacement du filtre Habitacle et de donner la taille du joint à remplacer sur le bouchon du carter à huile, étape 7.
A bientôt,
Albert