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  1. Placer une bassine sous la durite inférieure du radiateur puis débrancher celle ci Une fois tout le liquide écoulé (Ouvrir le bouchon du bocal pour accélérer le processus) reconnecter la durite Une fois tout le liquide écoulé (Ouvrir le bouchon du bocal pour accélérer le processus) reconnecter la durite
    • Placer une bassine sous la durite inférieure du radiateur puis débrancher celle ci

    • Une fois tout le liquide écoulé (Ouvrir le bouchon du bocal pour accélérer le processus) reconnecter la durite

  2. Ouvrir la vis de purge et le bouchon du radiateur Remplir le radiateur de liquide de refroidissement, dès que le liquide se met à couler en filet continu par la vis de purge, la refermer. Compléter le niveau de liquide dans le radiateur jusqu'au niveau du bouchon, puis le refermer
    • Ouvrir la vis de purge et le bouchon du radiateur

    • Remplir le radiateur de liquide de refroidissement, dès que le liquide se met à couler en filet continu par la vis de purge, la refermer.

    • Compléter le niveau de liquide dans le radiateur jusqu'au niveau du bouchon, puis le refermer

  3. Même principe ici, ouvrir la vis de purge et placer le bocal en "hauteur" (il doit être plus haut que tout le reste du circuit)
    • Même principe ici, ouvrir la vis de purge et placer le bocal en "hauteur" (il doit être plus haut que tout le reste du circuit)

    • Remplir le bocal au niveau maxi, puis attendre que le liquide se mette à couler en filet continu par la vis de purge. Lorsque c'est le cas, là refermer

    • Celà prend une à deux minutes

    • Faire l'appoint (environ 3cm au de là du maximum) dans le bocal, et le refixer.

    • Mettre en route le moteur, vérifier l'absence de fuite et le bon déclenchement du ventilateur.

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hrmuller t

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4 Comments

Bonjour, j'ai cassé ma vis de purge en la dévissant. C'est une vis laiton sur bloc alu, ça corrode. J'ai percé le corps de vis avec une mèche de 5 et refait le taraudage, c'est du M6. Je vais la remplacer avec une vis pleine acier.

Le Bail - Reply

Bonjour, j'ai cassé ma vis de purge sur bloc thermostat. C'est une vis laiton sur bloc alu donc ça grimpe fort. J'ai réussi à la percer le corps de vis à la mèche de 5 et j'ai refait le taraudage. C'est du M6. Je vais remplacer la vis par une vis pleine et non une vis de purge, et surtout en acier.

Le Bail - Reply

Bonjour,

- Pas de nettoyage du radiateur ? Pas de nettoyage du vase d’expansion ?

- Etape 2 photo 2 : Y’a t-il pas un risque de dévisser la vis de purge car risque de l’abimer, casser l’alésage ou filetage ? (Idem: pour le bouchon sous l’avant du radiateur car embout en plastique et donc très dur voir coincé risque de cédé ?

Ce tutoriel n’est pas complet il manque pas mal de procédures sur ce modèle de 205

AA B - Reply

Je vous invite à ouvrir la RTA avant de parler de tuto incomplet, toutes les étapes pour une purge NORMALE du circuit y sont, aucun risque de casse …

hrmuller t -

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