AA B

Bonjour,

- Pas de nettoyage du radiateur ? Pas de nettoyage du vase d’expansion ?

- Etape 2 photo 2 : Y’a t-il pas un risque de dévisser la vis de purge car risque de l’abimer, casser l’alésage ou filetage ? (Idem: pour le bouchon sous l’avant du radiateur car embout en plastique et donc très dur voir coincé risque de cédé ?

Ce tutoriel n’est pas complet il manque pas mal de procédures sur ce modèle de 205

Désespéré je ne parviendrais jamais à le faire tout seul d’autant que j’ai pas les moyens d’acheter les outils pour réparer. C’est quand même très très long, fastidieux. Je suis inquiet je me retrouve avec ma 205 XS moteur TU 1.4L (85CV) à l’arrêt tant que je n’aurais pas faire changer les joints de culasse et encore moins le faire faire chez un garagiste j’imagine qu’il prendrait une fortune (que je ne possède pas) ?

Comment est-ce possible d’acheter les outils, les divers joints (je suppose qu’il en faut beaucoup) avec mon maigre RSA une fois mon EDF loyer et internet je n’ai plus que 80 euros ?

Je suis effrayé et déprimé à l’idée des travaux et du coût pour tout réaliser.

Si un toulousain ou quelqu’un du le Midi-Pyrénées est partant pour m’aider dans cette tâche en me changeant le joint de culasse je peux en retour lui rendre service comme je le peux par ex. réparer son PC informatique bureau, Smartphone (écran ou autres), tondre sa pelouse etc et même prêter ma 205 une fois faite durant 2 ou 3 jours ?