Difficulté
Facile
Étapes
11
Temps nécessaire
02:00:00
- Monter un attelage sur Peugeot 206 11 étapes
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Introduction
Mise en place d'un attelage sur une 206+
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Voici la place ou va se loger l'attelage.
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Coté passager.
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Coté conducteur.
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Trous pour fixation
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Écrou prisonnier pour les trous dans le châssis.
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Vis pour la fixation de l'ensemble.
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Décrocher le silencieux pour permettre le passage de l'attelage.
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Silent-bloc du silencieux.
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Dévisser les fixations du pare-choc arrière.
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Dévisser sans enlever l'écrou et sortir les pattes du pare-choc.
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Mettre en place les écrous cage dans les logements prévus a cet effet.
Écrou cage de chez norauto taille m10
Quelles sont les références pour ces ecrous cage ?
Quelle genre d'écrou cage ?
corby59 -
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Positionner l'arrière de l'attelage.
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Se servir du pivot arrière et d'un cric pour le mettre a niveau pour le second point de fixation.
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Procéder de la même manière pour l'autre coté.
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Utilisation du passage de câble du feu anti-brouillard.
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Schéma de raccordement 7 broches.
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Raccordement au faisceau existant avec des prises rapides.
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Jaune : Clignotant gauche => fil gris allant au feu arrière de gauche.
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Blanc : Masse => à raccorder sur une masse de caisse vis M6 a coté de l'ouverture du passage de la ceinture.
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Jaune : Clignotant droit => fil marron allant au feu arrière de droite.
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Marron : veilleuse droite => fil vert allant au feu arrière de droite.
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Rouge : Feu stop => fil rouge allant au feu arrière de gauche.
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Noir : veilleuse gauche => fil jaune allant au feu arrière de gauche.
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Bleu, ici non raccordé, pas de feu anti-brouillard sur la remorque, sinon a raccorder sur le feu dans la pare-choc.
Bonjour, vous me dites que cette 206+ n’est pas multiplexee. Comment le savoir ? on me dit que toute les 206+ le sont. Merci
Bonjour pour vérifier cela débrancher un optique arrière et mettre le contact. Si ordinateur de bord détecte un problème de feu arrière elle est multiplexee.
bonjour
merci pour ce tuto détaillé et fonctionnel.
J apporte juste un complément d information concernant la pose des cages-ecrous dont la pose peut s avérer problématique, voir stopper l installation.
personnellement j ai utilisé du fil de fer assez fin pour garder le contrôle sur ces écrous-cage :
1 / afin qu'ils ne tombent pas à l intérieur du longeron
2/ ensuite pouvoir les positionner dans l axe de la vis de fixation en manipulant légèrement le fil métallique
voir photos jointes
Je qualifierai le montage de moyennement difficile et non-pas facile du fait de cette manipulation d écrous-cage assez sensible
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Ne pas oublier de refixer les pattes du pare-choc.
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Un petit coup de peinture noir mat pour s'accorder avec le bandeau du pare-choc.
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Voila 206+ prête pour les vacances.
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Équipe
12 commentaires
Bonjour non pas sur cet attelage.
Avez vous des photos de l’alimentation 12 V du boitier électronique sur la boite de fusible avant ???
Le kit attelage est effectivement assez simple à monter mais il faut beaucoup de patience lors de l’etape de passer les vis dans les écrous-cages….c’est très difficile de les garder alignés, tout en positionnant la barre d’attelage.
J’ai du les verrouiller du coté des pattes extérieures avec du scotch américain pour réussir à garder les filetages pile en face des trous.
Ensuite pour la partie câblage, rien ne correspondait avec la 206 essence de 2000 (non multiplexée). A force de fouiller sur des forums j’ai trouvé les bonnes couleurs de fils :
1. Clignotant gauche = fil blanc (à gauche)
2. Feu de brouillard = bleu (le fil va dans le feu dessous)
3. Masse
4. Clignotant droit = café ( à droite )
5. Feux de position arrière droit = rouge ( à droite )
6. Feux stop = blanc (à droite)
7. Feux de position arrière gauche = jaune (à gauche)
Merci pour ce tuto qui est très bien fait et suffisant pour un bricoleur du dimanche.
Pour ceux qui n’ont pas les écrous cage diamètre 10X1,5 , cherchez les chez REST’AGRAF Ref "316" sachet de 6
Merci mais la référence est pleine de symboles étranges !
rowaller -
Bonjour, merci beaucoup, vous m’avez facilité les choses, juste la roue de secours mais, j’ai pensé à l’enlever.
La Peugeot 206 étant un véhicule multiplexé , nous devons monter à l’arrière gauche un boitier électronique, alimenté par un fil plus, pris à la boite à fusible, sous le volant, et qui alimente la prise de remorque !!!
Voir installation 206 constructeur ou NEURAUTO
Quid de la roue de secours ?
Bonjour
J'ai une roue de secours
Il suffit de l'enlever et de la remettre lorsque tout est remonté.
Cdlt
Renaud
Bonjour désolé pas de roue de secours sur celle ci mais un kit anticrevaison.
