leduc.g

Le kit attelage est effectivement assez simple à monter mais il faut beaucoup de patience lors de l’etape de passer les vis dans les écrous-cages….c’est très difficile de les garder alignés, tout en positionnant la barre d’attelage.

J’ai du les verrouiller du coté des pattes extérieures avec du scotch américain pour réussir à garder les filetages pile en face des trous.

Ensuite pour la partie câblage, rien ne correspondait avec la 206 essence de 2000 (non multiplexée). A force de fouiller sur des forums j’ai trouvé les bonnes couleurs de fils :

1. Clignotant gauche = fil blanc (à gauche)

2. Feu de brouillard = bleu (le fil va dans le feu dessous)

3. Masse

4. Clignotant droit = café ( à droite )

5. Feux de position arrière droit = rouge ( à droite )

6. Feux stop = blanc (à droite)

7. Feux de position arrière gauche = jaune (à gauche)