Mise en place d'un compte-tour.

Présentation de notre Toyota Aygo 1.4HDI de 2009

Photo de l'habitacle avec le tableau de bord dans son plus simple appareil.

Position du futur compte tour.

Un pack compteur kilométrique avec sa boite à fusible.

Le bloc compte-tour avec son support.

Capot du compteur avec le passage du compte tour.

Compte-tour démonté du bloc acheté.

Vue du connecteur de ce compte-tour.

Il faut tourner le volant vers la gauche pour avoir accès à la vis coté gauche du capot.

Position de la vis.

Vis enlevée.

Vis du capot coté droit.

Vis enlevée.

Tirer le capot vers le haut pour le retirer.

Vue sur l'emplacement du compte-tour.

Connecteur d'alimentation du compte-tour.

Installation du compte-tour et de sa vis de maintien.

Serrage de la vis avec une douille de 10.

Démarrage du moteur pour vérifier le fonctionnement.

Ralentit environ 800 tr/min.

Petit coup d'accélérateur, 2000 tr/min.

Ok on remonte le capot.

Pour faciliter le remontage, j'ai déclipser l'enjoliveur avant du capot afin de faciliter le passage avec le compte-tour.

Ajustement des plastiques à droite.

Ajustement des plastiques à gauche.

Remontage de l'enjoliveur avant du compteur kilométrique.