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  1. Présentation de notre Toyota Aygo 1.4HDI de 2009 Photo de l'habitacle avec le tableau de bord dans son plus simple appareil. Position du futur compte tour.
    • Présentation de notre Toyota Aygo 1.4HDI de 2009

    • Photo de l'habitacle avec le tableau de bord dans son plus simple appareil.

    • Position du futur compte tour.

  2. Un pack compteur kilométrique avec sa boite à fusible. Le bloc compte-tour avec son support. Capot du compteur avec le passage du compte tour.
    • Un pack compteur kilométrique avec sa boite à fusible.

    • Le bloc compte-tour avec son support.

    • Capot du compteur avec le passage du compte tour.

  3. Compte-tour démonté du bloc acheté. Vue du connecteur de ce compte-tour.
    • Compte-tour démonté du bloc acheté.

    • Vue du connecteur de ce compte-tour.

  4. Il faut tourner le volant vers la gauche pour avoir accès à la vis coté gauche du capot. Position de la vis. Vis enlevée.
    • Il faut tourner le volant vers la gauche pour avoir accès à la vis coté gauche du capot.

    • Position de la vis.

    • Vis enlevée.

  5. Vis du capot coté droit. Vis enlevée. Tirer le capot vers le haut pour le retirer.
    • Vis du capot coté droit.

    • Vis enlevée.

    • Tirer le capot vers le haut pour le retirer.

  6. Vue sur l'emplacement du compte-tour. Connecteur d'alimentation du compte-tour. Installation du compte-tour et de sa vis de maintien.
    • Vue sur l'emplacement du compte-tour.

    • Connecteur d'alimentation du compte-tour.

    • Installation du compte-tour et de sa vis de maintien.

    • Serrage de la vis avec une douille de 10.

  7. Démarrage du moteur pour vérifier le fonctionnement. Ralentit environ 800 tr/min.
    • Démarrage du moteur pour vérifier le fonctionnement.

    • Ralentit environ 800 tr/min.

    • Petit coup d'accélérateur, 2000 tr/min.

    • Ok on remonte le capot.

  8. Pour faciliter le remontage, j'ai déclipser l'enjoliveur avant du capot afin de faciliter le passage avec le compte-tour. Ajustement des plastiques à droite. Ajustement des plastiques à gauche.
    • Pour faciliter le remontage, j'ai déclipser l'enjoliveur avant du capot afin de faciliter le passage avec le compte-tour.

    • Ajustement des plastiques à droite.

    • Ajustement des plastiques à gauche.

    • Remontage de l'enjoliveur avant du compteur kilométrique.

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sebastienherbomel

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