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  1. Retirer la cosse moins permet de ne pas mettre la batterie en court-circuit si on touche la carrosserie avec un outil.
    • Retirer la cosse moins permet de ne pas mettre la batterie en court-circuit si on touche la carrosserie avec un outil.

    • Débrancher la cosse moins.

  2. Lever le véhicule et le sécuriser, j'ai utilisé ici des madriers afin de ne pas plier les bas de caisse.
    • Lever le véhicule et le sécuriser, j'ai utilisé ici des madriers afin de ne pas plier les bas de caisse.

    • Enlève la roue

    • Déposer les vis T25

    • Enleve les clips

  3. Dévisser les deux boulons de 13 sur le galet tendeur.
    • Dévisser les deux boulons de 13 sur le galet tendeur.

    • Ce boulon est l'axe de rotation du galet tendeur.

    • Déposer la courroie.

    • La courroie est déjà déposé pour faciliter les photos.

  4. Déposer les deux boulons de 13 supérieurs.
    • Déposer les deux boulons de 13 supérieurs.

    • La clé coudée permet de dévisser celui de gauche et la passant dans un des trous de la poulie.

    • On voit au bout de la flèche un alésage de la poulie qui va permettre de passer la clé.

    • Finir de dévisser à la main car sinon la clé reste bloquée.

    • Effectuer une rotation du galet de renvoi dans le sens de la flèche verte.

    • Déposer le dernier boulon en passant avec un petit cardan par le trou qui est derrière la masse antivribratoire.

    • Toute courroie déposée doit être changée.

    • Les boulons du tendeur ne doivent pas être resserrés.

    • Repose dans le sens inverse. Les boulons ne peuvent pas être serrés au couple spécifié car la clé dynamomètrique ne passe pas.

  5. Se fabriquer l'outil mot.1638 avec une tige filetée (ou un crochet fileté), une rondelle et un écrou long.
    • Se fabriquer l'outil mot.1638 avec une tige filetée (ou un crochet fileté), une rondelle et un écrou long.

    • Le mettre en place comme sur la photo et commencer à serrer.

    • Mesure la fréquence avec la RTA : revue technique

  6. Faire deux tours de vilbrequin dans le sens horaire. Contrôler si tout va bien.
    • Faire deux tours de vilbrequin dans le sens horaire. Contrôler si tout va bien.

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ozanbacak19

Membre depuis le 05/11/2020

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