Introduction
Motorisation Toyota Aygo 1.0 VVTi 12V 68 cv
Vidéo d'introduction
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Localisez le filtre à huile prêt du carter de vidange.Enfilez la clé à filtre autour de celui ci
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Desserrez le filtre
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Continuez de dévisser le filtre à huile avec votre main
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Placer un jerrican ou une bassine en dessous du filtre
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Retirez le filtre
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A l'aide de la douille et du cliquet desserrez le bouchon du carter
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Continuez à la main
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Laissez le carter se vider de l'huile
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Placez un jerrican ou une bassine sous le carter
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Comparez l'ancien et le nouveau filtre à huile (largeur, hauteur et diamètre)
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Appliquez un peu d'huile sur le joint du nouveau filtre
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Nettoyez l'emplacement du filtre à huile avec un chiffon
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Reposez le nouveau filtre dans son emplacement
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Revissez le à la main
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Une fois toute l'huile évacué vous pouvez nettoyer le carter avec un chiffon
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Replacez le bouchon de carter et vissez-le à la main
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Serrez le avec la douille et le cliquet
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Localisez le bouchon de remplissage d'huile
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Retirez le bouchon et insérez une entonnoir
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Remplissez le moteur avec environ 3 litres d'huile
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Tirez votre jauge et donnez un coup de chiffon pour effacer l'ancien niveau d'huile
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Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum, si cela n'est pas le cas rajouter de l'huile afin d'atteindre le bon niveau
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Démarrez la voiture et attendez que le voyant de vidange disparaisse
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Coupez le moteur
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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Un commentaire
Je fais la vidange par dessous (rien à démonter). Conseil: pour éviter les galères des filtres collés ou trop serrés, utiliser une cloche sur rallonge courte, ou un système à 3 griffes(un qui ne glisse pas sur votre modèle de filtre). Vous dévisserez votre filtre même dans des conditions d’accès un peu difficiles.