Parts
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Pour cette opération, il vous faut un entonnoir, un bac pour récupérer l'huile et un tuyau type tuyau d'aquarium, dont le diamètre intérieur est de 10mm, une longueur d'1m suffit amplement.
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Assembler le bout de l'entonnoir et le tuyau d'aquarium de manière à obtenir ce montage. Noter que l'entonnoir fourni dans le kit vidange
L outillage approprié dans un garage est une seringue à huile. Mais cette technique est très bien aussi !
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Tout d'abord, dévisser le bouchon de remplissage qui se situe sur le côté droit de la boite
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On y accède en passant derrière la roue,
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Ne pas démonter obligatoirement la roue ajouter simplement une rallonge sur la clef à cliquet.
Ou clef plate de 10 en se positionnant au dessus, attention le bouchon peut être fort serré, utiliser le carré dans ce cas !!!
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Dévisser légèrement mais pas totalement le bouchon de vidange situé sous la boite
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Placer le bac sous la boite et terminer de dévisser.
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Laisser couler toute l'huile. Puis revisser le bouchon.
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Insérer le tuyau de 2 ou 3 cm dans le trou de remplissage, il ne vous reste qu'à remplir. La boite contient 1,8 litres, utiliser de l'huile 80W90 de preférence correspondant à la norme API GL-4.
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Remplir par petites doses, et bien attendre que l'huile soit entièrement descendue dans la boite, quand elle est pleine elle se met à déborder, dès que ce stade est atteint, reboucher rapidement.
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Rebrancher la batterie
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
7 autres ont terminé cette réparation.
3 commentaires
Super merci pour les détail comme la contenance et le type d'huile!
très utile, on attend les autres tutos pour R4 avec impatience!
Bonjour ,c'est bien un carré de 10 mm ,salutations
Bonjour,
Pourriez-vous me confirmer quel douille avez-vous utilisé pour cette opération? (carré de 10mm?)
Cordialement,
David