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  1. Avant toute chose, débrancher le "moins" de la batterie
    • Avant toute chose, débrancher le "moins" de la batterie

  2. Pour cette opération, il vous faut un entonnoir, un bac pour récupérer l'huile et un tuyau type tuyau d'aquarium, dont le diamètre intérieur est de 10mm, une longueur d'1m suffit amplement.
    • Pour cette opération, il vous faut un entonnoir, un bac pour récupérer l'huile et un tuyau type tuyau d'aquarium, dont le diamètre intérieur est de 10mm, une longueur d'1m suffit amplement.

  3. Assembler le bout de l'entonnoir et le tuyau d'aquarium de manière à obtenir ce montage. Noter que l'entonnoir fourni dans le kit vidange Assembler le bout de l'entonnoir et le tuyau d'aquarium de manière à obtenir ce montage. Noter que l'entonnoir fourni dans le kit vidange
    • Assembler le bout de l'entonnoir et le tuyau d'aquarium de manière à obtenir ce montage. Noter que l'entonnoir fourni dans le kit vidange

  4. Il vous faut également un embout carré pour bouchon de boite de vitesse.
    • Il vous faut également un embout carré pour bouchon de boite de vitesse.

  5. Tout d'abord, dévisser le bouchon de remplissage qui se situe sur le côté droit de la boite On y accède en passant derrière la roue, Ne pas démonter obligatoirement la roue ajouter simplement une rallonge sur la clef à cliquet.
    • Tout d'abord, dévisser le bouchon de remplissage qui se situe sur le côté droit de la boite

    • On y accède en passant derrière la roue,

    • Ne pas démonter obligatoirement la roue ajouter simplement une rallonge sur la clef à cliquet.

  6. Atteindre le bouchon de remplissage.
    • Atteindre le bouchon de remplissage.

  7. Dévisser légèrement mais pas totalement le bouchon de vidange situé sous la boite Placer le bac sous la boite et terminer de dévisser.
    • Dévisser légèrement mais pas totalement le bouchon de vidange situé sous la boite

    • Placer le bac sous la boite et terminer de dévisser.

    • Laisser couler toute l'huile. Puis revisser le bouchon.

  8. Insérer le tuyau de 2 ou 3 cm dans le trou de remplissage, il ne vous reste qu'à remplir. La boite contient 1,8 litres, utiliser de l'huile 80W90 de preférence correspondant à la norme API GL-4. Remplir par petites doses, et bien attendre que l'huile soit entièrement descendue dans la boite, quand elle est pleine elle se met à déborder, dès que ce stade est atteint, reboucher rapidement. Rebrancher la batterie
    • Insérer le tuyau de 2 ou 3 cm dans le trou de remplissage, il ne vous reste qu'à remplir. La boite contient 1,8 litres, utiliser de l'huile 80W90 de preférence correspondant à la norme API GL-4.

    • Remplir par petites doses, et bien attendre que l'huile soit entièrement descendue dans la boite, quand elle est pleine elle se met à déborder, dès que ce stade est atteint, reboucher rapidement.

    • Rebrancher la batterie

Ligne d'arrivée

7 autres ont terminé cette réparation.

baptiste chardin

Membre depuis le 10/06/2016

109 Réputation

1 tutoriel rédigé

3 commentaires

Super merci pour les détail comme la contenance et le type d'huile!

très utile, on attend les autres tutos pour R4 avec impatience!

Antoine DEHOUVE - Réponse

Bonjour ,c'est bien un carré de 10 mm ,salutations

Mickael BELZ - Réponse

Bonjour,

Pourriez-vous me confirmer quel douille avez-vous utilisé pour cette opération? (carré de 10mm?)

Cordialement,

David

David Sauvourel - Réponse

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