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19 commentaires
Bonjour Sébastien , excellent tuto grace aux photos et descriptifs des opérations et outillages
à utiliser . Merci pour cette aide
Bonne fétes de Noel et Nouvel An
PS : je recherche un tuto pour remplacement du moteur et mécanisme léve vitre coté conducteur
séquenciel et tout ou rien … merci
alaindelbart - Réponse
Bonjour Alain merci pour ce commentaire je dois regarder pour le faire car j'ai déjà remplacé ce mécanisme sur le scenic de mon beau-père. Je vais essayer de le faire pendant mes congés.
sebastienherbomel -
bonjour,
encore une fois clair,net et précis merci a vs réaliser en 20mn
juste pour info le commodo des essuies glaces est a mettre sur le 3 dernière position
un grand merci a vs
aurore bartheneuf - Réponse
Bonjour et merci de votre retour la position 3 et aussi la vitesse 2 des essuie-glaces. Bon courage dans cette période.
sebastienherbomel -
Merci pour la clarté des opérations à suivre
Joel BUSSON - Réponse
Bonsoir Joel merci pour le commentaire.
sebastienherbomel -
Bonsoir, très bon tuto. J’ai profité du changement des bougies de préchauffage qui nécessite les mêmes démontages pour changer le filtre à air. Donc au final, ce fut très rapide.
En revanche, le filtre “PURFLUX” de rechange n’était pas muni de la mousse côté arrivée d’air. Pourtant, même référence que celui d’origine. Est-ce génant ?
Sébastien Bonnet - Réponse
Bonsoir non des filtres en ont d'autres pas.
sebastienherbomel -
Bravo et merci
Toutes les opérations sont bien détaillées avec en plus les photos c'est parfait.
JEAN PAUL MASCLET - Réponse
Bonjour Jean Paul et merci pour le commentaire. Bon entretien. Sébastien
sebastienherbomel -
super tuto,
juste une chose, pour devisser les vis cruciforme de la boite à filtre à air il faut absolument une petite clé à cliquet avec embout car le tournevis ne passe pas à cause de la batterie.
william raynaud - Réponse
Bonjour,
Merci pour ce tuto. J’ai pour ma part galéré un peu pour dévisser le boîtier du filtre à air qui est juste derrière la batterie. Il est impossible d’utiliser un tournevis.
Antony
ANTONY COQUEREL - Réponse
Bravo pour ce super tuto bien détaillé !
Je l’utiliserai le moment venu
Julien SORRANT - Réponse
Bonjour Julien Merci pour le commentaire et bonne réparation. Sebastien
sebastienherbomel -
Merci super tuto.
Juste un détail qu'elle est la manip complète pour mettre les essuies glaces en position verticale?
Merci
Edouard Butel - Réponse
Bonjour Édouard il suffit de mettre le commodo essais glace en vitesse 2 et ils se lèvent par magie.
Sebastien
sebastienherbomel -
excellent bon boulot aucune erreur
christophe noel - Réponse
Bonjour,
Bravo Seb pour ce tuto !
A titre de comparaison, changement du filtre à air de mon ancienne Citroën ZX :
1 outil - vos 2 doigts pour dévisser un écrou papillon et déclipser 4 ressorts à lame maintenant le couvercle
2 changer le filtre
3 remonter dans l'autre sens le couvercle.
Durée 5 mn.
Je vous laisse trouver les raisons de ce choix de l'emplacement du filtre par les ingénieurs Renault !
Cdlt
Proprio d'une Scénic 3
TUAT NGUYEN - Réponse
Bonjour Tuat je pense que cela justifie le tarif de la révision chez le concessionnaire. Je suis d'accord avec vous sur mon ax de 1990 c'était beaucoup plus rapide.
sebastienherbomel -