Introduction
tuto réalise sur Alfa romeo 1.9 JTD 115cv
L'opération consiste à accéder aux colonnettes, sortir les anciennes, et remonter les nouvelles avec de la graisse adéquate (fournie dans le kit), des nouveaux soufflets, des nouveaux boulons et enfin des vis neuves enduites de frein filet.
Parts
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Outillage : clé plate ou à pipe de 13, clé plate de 17.
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Travaillez en sécurité ! Utilisez des chandelles et une cale pour la roue opposée.
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Il y a 2 colonnettes par étrier. Une supérieure une inférieure
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La clé de 13 se place en bout de colonnette
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La clé de 17 permet d'agir sur le contre-écrou.
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Utiliser la graisse fournie pour préparer la nouvelle douille.
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Nettoyer le logement avec un chiffon.
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Changer le soufflet.
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remonter en sens inverse.
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Serrage préconisé : 5.0 m.kg (source RTA Alfa Romeo 147)
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Pour les colonnettes des freins avant : 4.8 à 5.2 m.kg
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Serrage des boulons de roue au couple : 7.7 à 9.5 m.kg
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3 commentaires
Bonjour,
lors d’un changement de plaquettes je me suis rendu compte que l’étrier ne bougeait plus et j’ai donc essayer de dègripper les colonettes sans succès.
Bonjour
Un peu la même question que Sylvain, symptômes avant changement de ces pièces?
Merci
quand changer ces pièces ?
