Changer disques et plaquettes de freins arrière sur Renault Scenic III

afin de travailler en toute sécurité il est préférable sur le véhicule a l'arret d'enclenchez une vitesse et de placer des cales derrière les roues opposées au levage de la voiture.

desserrer les 5 écrous de roue avec une douille de 17.

lever le véhicule et placer une chandelle

déposer la roue

revenir dans le véhicule et insérrer la carte de démarrage dans son logement , appuyer sur la pédale de frein et pousser vers le tableau de bord sur le bouton de freins de parking

le voyant rouge du bouton de frein de parking s' est éteint

lorsqu' on ouvre la portiere un message d'erreur apparait sur l écran du tableau de bord ( c est tout a fait normal ) sortez de la voiture et fermer la portiere .

desserrer les 2 vis de fixation du moteur de frein de parking et le déposer

dévisser les vis des coulisseaux d'étrier avec une clé plate de 13 et et une clé plate de 15 pour le contre écrou

enlever la coiffe et la poser délicatement sur le coté en veillant a ne pas plier la durite de liquide de frein

avec un tournevis plat retirer les plaquettes de freins

avec un tournevis plat retirer les agrafes de maintien

devisser les 2 vis du support a l aide d'une clé torx 55 et le déposer

a l'aide d'un tournevis plat et d'un marteau enlever le cache moyeu et desserrer l écrou avec une douille de 36

désserer l'écrou de moyeu avec une douille de 36 . utiliser un tube d'acier pour augmenter le bras de levier car l écrou est fortement sérré

déposer le disque de frein

déposé le disque usé et remplacé le disque neuf de diametre 260 avec roulement de roue intégré

reposer le disque de frein avec le roulement de roue intégré au disque neuf

serrer l écrou a la clé dynamométrique a 220 n.m

mettre en place le nouveau cache moyeu

brosser et dépoussiérrer le support, declipser et graisser les coulisseaux

repose du support

appliquer du frein filet bleu sur les 2 vis de fixations et serrer les vis au couple de 80 n.m

remplacement des plaquettes neuves

positionner les nouvelles agrafes

insérer les plaquettes de freins dans les agrafes

avec une clé torx de 45 tourner la vis du moteur électrique sur l étrier dans le sens horaire et jusqu en butée

repousser le piston de l'étrier avec un repousse piston ou un serre joint .

repose de la coiffe de l'étrier , mettre en place les vis dans les coulisseaux et les serrer au couple de 35 n.m

graisser l' arbre central du moteur

graisser le joint torique qui se trouve sur l étrier pour faciliter le montage du moteur

repose du moteur elctrique sur l étrier et mettre en place les 2 vis de fixation et les serrer a la clé torx de 27

rebrancher la connection électrique et remonter le verrou rouge de sécurité

retournez dans l'habitacle enclenchez le bouton de frein , le voyant rouge s allume et vous avez le message frein de parking sérré

verifié que le disque de frein est bien bloqué et que les plaquettes sont bien en contact sur le disque . vérifier votre niveau de liquide de frein

remonter la roue et mettre la voiture au sol . serrer les vis de roue au couple de 90 n.m

eviter les freinages brusque pendant une période de rodage de 200 kms environs