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Introduction

C'est une opération extrêmement simple sur 207 3 ou 5 portes mais un peu moins évidente sur SW.

Outils

Aucun outil spécifié.

Pièces

  1. à l'intérieur du véhicule, repérer le cache en plastique tirer sur la languette du cache faire basculer l'ensemble vers soi et retirer les deux ergots du cache de leur logement
    • à l'intérieur du véhicule, repérer le cache en plastique

    • tirer sur la languette du cache

    • faire basculer l'ensemble vers soi et retirer les deux ergots du cache de leur logement

  2. dévisser l'écrou noir qui fixe le phare Il y a une languette sur la prise (ici la prise est débranchée pour plus de visibilité) appuyer dessus et tirer sur la prise pour la débrancher
    • dévisser l'écrou noir qui fixe le phare

    • Il y a une languette sur la prise (ici la prise est débranchée pour plus de visibilité)

    • appuyer dessus et tirer sur la prise pour la débrancher

  3. déloger le feu en tirant doucement sur la partie arrière d'une main tout en essayant de tirer le long du feu vers l'arrière de l'autre main
    • déloger le feu en tirant doucement sur la partie arrière d'une main

    • tout en essayant de tirer le long du feu vers l'arrière de l'autre main

    • il faut essayer de faire des petits mouvements de bascule mais ne surtout pas trop forcer sous peine de casser les ergots du feu

  4. nettoyer la partie carrosserie nettoyer la partie carrosserie
    • nettoyer la partie carrosserie

  5. présenter le nouveau feu et brancher la prise en appuyant dessus
    • présenter le nouveau feu et brancher la prise en appuyant dessus

    • vérifier que toutes les ampoules fonctionnent avant d'aller plus loin

  6. De loin le passage le plus délicat car il va falloir que tous les ergots du feu rentrent dans leur logement bien aligner le feu et pousser sur  la partie arrière d'une main tout en maintenant le côté du feu plaqué de l'autre main
    • De loin le passage le plus délicat car il va falloir que tous les ergots du feu rentrent dans leur logement

    • bien aligner le feu et pousser sur la partie arrière d'une main

    • tout en maintenant le côté du feu plaqué de l'autre main

    • Ne pas forcer si ça ne rentre pas. Il faudra sans doute s'y reprendre à plusieurs fois.

  7. la partie haute du feu ne doit pas plaquer contre la carrosserie ; il y a un petit espace, c'est normal pour savoir si c'est en place, vérifier que le côté du feu est à fleur de carrosserie ainsi que l'arrière, qui doit être à fleur de pare-chocs
    • la partie haute du feu ne doit pas plaquer contre la carrosserie ; il y a un petit espace, c'est normal

    • pour savoir si c'est en place, vérifier que le côté du feu est à fleur de carrosserie

    • ainsi que l'arrière, qui doit être à fleur de pare-chocs

    • Si ce n'est pas le cas, reprendre l'opération précédente

    • on peut se servir de l'autre feu comme modèle

  8. visser l'écrou en plastique
    • visser l'écrou en plastique

  9. présenter les ergots du cache dans les logements faire basculer le cache et appuyer pour clipser
    • présenter les ergots du cache dans les logements

    • faire basculer le cache et appuyer pour clipser

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