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  1. Dévisser la vis à droite de la prise à main. Puis tirer vers vous la protection en plastique. Elle est retenue par des petits clips qui s'enleveront au fur et à mesure ou qui se casseront, suivant l'age de la voiture ... !
    • Dévisser la vis à droite de la prise à main.

    • Puis tirer vers vous la protection en plastique.

    • Elle est retenue par des petits clips qui s'enleveront au fur et à mesure ou qui se casseront, suivant l'age de la voiture ... !

  2. Soulever le plastique qui protege la vis de l'essuie glace Dévisser l'écrou pour pouvoir enlever l'essuie glace Prévoyer un peu d'huile si l'écrou ou l'essuie glace est grippé !
    • Soulever le plastique qui protege la vis de l'essuie glace

    • Dévisser l'écrou pour pouvoir enlever l'essuie glace

    • Prévoyer un peu d'huile si l'écrou ou l'essuie glace est grippé !

    • Ensuite enlever le cache plastique en faisant passer un tournevis entre le cache et la vitre. Il est juste clipsé.

  3. Le cache enlevé laisse apparaitre un écrou. Dévisser le et garder le joint qui est juste derrière. Dévisser le et garder le joint qui est juste derrière.
    • Le cache enlevé laisse apparaitre un écrou.

    • Dévisser le et garder le joint qui est juste derrière.

  4. Enlever l'alimentation (en bleu) Enlever les 3 vis qui tiennent le moteur Sortir le moteur de son logement
    • Enlever l'alimentation (en bleu)

    • Enlever les 3 vis qui tiennent le moteur

    • Sortir le moteur de son logement

  5. Une fois le moteur enlevé, il suffit de mettre le nouveau, puis de refaire les opérations en sens inverse Une fois le moteur enlevé, il suffit de mettre le nouveau, puis de refaire les opérations en sens inverse
    • Une fois le moteur enlevé, il suffit de mettre le nouveau, puis de refaire les opérations en sens inverse

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godlanfeust

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