Introduction
Motorisation du véhicule 1.4 HDi 70 cv
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Lever et caler l'avant du véhicule. Déposer la roue du coté concerné.
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Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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La rotule se trouve derrière le disque de frein, sous le cardan de transmission.
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Déposer le boulon de bridage de la rotule inférieure à l'aide d'une clé de 16 mm.
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Déposer la vis.
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Désaccoupler la rotule inférieure du pivot en utilisant un extracteur de rotule ou en abaissant le triangle à l'aide d'un levier.
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Veiller à ne pas déboîter la transmission du différentiel. Au besoin, attacher l'ensemble pivot-transmission au berceau.
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Dévisser les trois fixations de la rotule sur le triangle de suspension.
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A l'aide d'une clé Torx T40 et une clé de 16 mm.
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Déposer la rotule et récupérer la protection de cette dernière.
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Comparer les rotules de suspension.
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Placer les trois vis sur le triangle afin de guider la repose de la rotule.
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Placer la rotule sur le triangle et le pivot sans oublier la protection. Serrer les 3 écrous.
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Remettre le boulon de bridage.
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Vérifier que la protection soit bien placée et ne touche pas le disque.
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7 commentaires
Bonjour
Merci pour ce petit tutoriel bien détaillé
Cdlt
Bonjour, j’ai démonté la rotule, mais je n’ai pas trouvé de protection est-ce normal. CITROEN C2. Cordialement
Il s'agit d'une protection pare chaleur entre le disque et le soufflet de la rotule, ne pas l'avoir n'est pas tes grave en soi, surtout si vos disques sont ventilés.
Bonjour, TUTO FORMIDABLE MERCI. je voudrais savoir s’il est nécessaire de refaire le paraléllisme après avoir changé la rotule de suspension. cordialement
Bonjour, d'origine la rotule et sertie sur le triangle Merci de préciser qu'il faut prévoir percé pour faire saute les rivet, toujours remplacer la vis de serrage sur pivot
Bonjour, aucune rotule n’est sertie d’origine dans ce tutoriel. Vous possédez sans doute un modèle différent de triangle.
Excellent tuto,très bien détaillé avec le code des couleurs.Je vais prendre exemple pour ma xsara2,essence 1,6l (16S),merci .
