Introduction
Tutoriel réalisé sur Renault Twingo 1 - 1.2 55cv
L' étrier n'a nul besoin d'être démonté ou basculé (en retirant une vis) lors du démontage / remontage des plaquettes.
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Retirer d'abord la goupille à l'aide d'une pince à becs
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Pousser ensuite la clavette avec un jet en bronze
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Tirer la avec une pince à bec
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A l'aide d'un gros tournevis plat ,il convient de repousser les pistons à fond (Vérifier le niveau de liquide de frein qui monte durant cette opération)
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Il suffit de déplacer la plaquette vers le haut de l'étrier (jeu correspondant à la clavette retirée)
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Extraire en tirant vers l'extérieur
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Vérifier la correspondance des anciennes et nouvelles plaquettes
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Prélever les ressorts anti-bruit sur les anciennes pièces puis les monter sur les nouvelles.
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Nettoyer les étriers à l'aide d'un produit nettoyant pour frein (à défaut il est possible de réaliser un brossage avec du shampoing auto ,un rinçage puis un séchage à l'air comprimé)
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Graisser légèrement les portées de plaquettes ainsi que les faces externes de la clavette
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Introduire les plaquettes en veillant au bon positionnement des boucles de ressort sur la portée de glissement des plaquettes (photo 3)
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Introduire les clavettes en frappant doucement au marteau
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Introduire les goupilles et les tourner d' 1/4 de tour pour les verrouiller
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Le montage est terminé , remonter les roues et tester le freinage .
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Penser à pomper vos freins une fois l'opération terminé
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
15 autres ont terminé cette réparation.
10 commentaires
Depuis que j’ai procéder comme expliquer
la’pedale de frein es molle pourquoi
mickael schmitt - Resolved on Release Réponse
Bonjour,
La pédale “molle” signifie que de l’air s”est introduit dans le circuit ou bien que l’ émetteur ou l’un des récepteurs est à remplacer (oxydation ou garniture abimée).
En aucun cas le remplacement des plaquettes ne peut conduire à l’introduction d’air dans le circuit.
Il faut vérifier d’ ou vient le problème et surtout ne pas continuer à rouler avec une pédale “molle”.
Cordialement
