Aller au contenu principal

Vous consultez une révision précédemment publiée de ce guide.  Afficher la dernière révision

Plus anciens Plus récents

Introduction

L' étrier doit être basculé en retirant la vis inférieure lors du démontage / remontage des plaquettes.

  1. Lever l'avant à l'aide d'un cric rouleur , placer 1 chandelle de chaque côté , puis déposer les 2 roues (le travail peut être réalisé en levant 1 seul côté puis ensuite l'autre). Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente. Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente.
    • Lever l'avant à l'aide d'un cric rouleur , placer 1 chandelle de chaque côté , puis déposer les 2 roues (le travail peut être réalisé en levant 1 seul côté puis ensuite l'autre).

    • Il est préférable de caler le véhicule si vous vous trouvez dans un milieu en pente.

  2. Extraire les cabochons plastiques, à l'aide de l'outil spécifique. (en jaune) Débloquer à l'aide de la clé fournie (avec le pied pour avoir plus de force). Une des vis nécessite l'utilisation de l'adaptateur anti-vol. (jantes aluminium)
    • Extraire les cabochons plastiques, à l'aide de l'outil spécifique. (en jaune)

    • Débloquer à l'aide de la clé fournie (avec le pied pour avoir plus de force).

    • Une des vis nécessite l'utilisation de l'adaptateur anti-vol. (jantes aluminium)

  3. Retirer la vis inférieure du couvercle d'étrier. Faire pivoter le couvercle d'étrier. Tirer les plaquettes vers l'extérieur du disque.
    • Retirer la vis inférieure du couvercle d'étrier.

    • Faire pivoter le couvercle d'étrier.

    • Tirer les plaquettes vers l'extérieur du disque.

gerard.pitault

Membre depuis le 02/06/2016

3 679 Réputation

35 tutoriels rédigés

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 3

7 derniers jours : 20

30 derniers jours : 75

Total : 2,695