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Introduction

Le modèle présenté est une Honda Civic VIII 2.2 i-CDTi 16V 140cv

Pièces

  1. Clé ou douille de 19 Clé plate de 13 Clé plate de 15
    • Clé ou douille de 19

    • Clé plate de 13

    • Clé plate de 15

    • Repousse piston

    • Nettoyant frein

    • Fil de fer

    • Plaquettes neuves

    • Cric + chandelles

  2. On cale la roue avant On DESSERRE les boulons (on ne dévisse pas entièrement) On installe le cric
    • On cale la roue avant

    • On DESSERRE les boulons (on ne dévisse pas entièrement)

    • On installe le cric

  3. Desserrer le frein à main Ouvrir le capot Localiser le bocal du liquide de frein
    • Desserrer le frein à main

    • Ouvrir le capot

    • Localiser le bocal du liquide de frein

    • Ouvrir le bouchon

  4. On soulève la voiture puis on dévisse les boulons On sécurise avec une chandelle On retire la roue
    • On soulève la voiture puis on dévisse les boulons

    • On sécurise avec une chandelle

    • On retire la roue

    • Ranger les boulons

  5. Ecrou de 13 (x2) Ecrou de 15 (x2) Clé de 13
    • Ecrou de 13 (x2)

    • Ecrou de 15 (x2)

    • Clé de 13

    • Clé de 15

    • L'écrou de 15 est un contre écrou, ce qui signifie qu'il faut le bloquer en rotation pour pouvoir desserrer l'ensemble

    • Desserrer l'écrou de 13 en bloquant l'écrou de 15

  6. Vous avez alors 2 vis Pousser le support de plaquettes pour le dégager Avec du fil de fer, maintenez le support de plaquettes pour ne pas endommager le flexible de frein
    • Vous avez alors 2 vis

    • Pousser le support de plaquettes pour le dégager

    • Avec du fil de fer, maintenez le support de plaquettes pour ne pas endommager le flexible de frein

  7. Sortir la plaquette à la main Sortir les agrafes métalliques Comparer les plaquettes neuves aux usées
    • Sortir la plaquette à la main

    • Sortir les agrafes métalliques

    • Comparer les plaquettes neuves aux usées

    • Bien dégraisser au nettoyant frein l'ensemble

  8. Utiliser le repousse piston il est impossible de faire cela avec un tournevis car le piston doit tourner sur son axe pour être repoussé. Vérifier que votre liquide de frein ne déborde pas au bouchon
    • Utiliser le repousse piston

    • il est impossible de faire cela avec un tournevis car le piston doit tourner sur son axe pour être repoussé.

    • Vérifier que votre liquide de frein ne déborde pas au bouchon

  9. Mettre les vis neuves fournies avec les plaquettes Mettre les agrafes neuves Mettre les plaquettes neuves
    • Mettre les vis neuves fournies avec les plaquettes

    • Mettre les agrafes neuves

    • Mettre les plaquettes neuves

    • Procéder au remontage dans le sens inverse

Conclusion

Opération facile à faire sois même mais il faut être rigoureux car il s'agit du freinage !

Pomper au démarrage sur la pédale de frein pour pousser les pistons.

Freiner doucement pour roder les plaquettes

11 autre(s) ont terminé cette réparation.

Quentin Holst

Membre depuis le 04/10/2015

5 031 Réputation

30 tutoriels rédigés

15 commentaires

Merci, clair et méthodique.

kevin martin - Réponse

Merci, content de voir que mon tuto est bien fait :)

Quentin Holst -

Merci du compliment

Quentin Holst -

Je ne pas quel repousse piston je dois acheter

philippe mercier - Réponse

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