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Introduction

Motorisation du véhicule 1.9 D 70cv

Peugeot 306 berline

  1. Un feu cassé ne permet pas de passer le contrôle technique sans contre visite obligatoire. Ouvrir le coffre du véhicule pour avoir accès au dos du feu.
    • Un feu cassé ne permet pas de passer le contrôle technique sans contre visite obligatoire.

    • Ouvrir le coffre du véhicule pour avoir accès au dos du feu.

  2. Dévisser les deux écrous de forme  triangulaire en plastique au dos du feu. Déposer le couvercle de protection pour avoir accès aux connecteurs électrique. Déposer le couvercle de protection pour avoir accès aux connecteurs électrique.
    • Dévisser les deux écrous de forme triangulaire en plastique au dos du feu.

    • Déposer le couvercle de protection pour avoir accès aux connecteurs électrique.

  3. Pousser sur les petites languettes noires pour déconnecter les fiches électriques. Sortir le feu de son logement. Sortir le feu de son logement.
    • Pousser sur les petites languettes noires pour déconnecter les fiches électriques.

    • Sortir le feu de son logement.

  4. Comparer les feux.
    • Comparer les feux.

  5. Mettre en place le nouveau feu. Vérifier que le phare est bien dans son emplacement pour éviter un défaut d'étanchéité. Reconnecter les branchements électriques.
    • Mettre en place le nouveau feu.

    • Vérifier que le phare est bien dans son emplacement pour éviter un défaut d'étanchéité.

    • Reconnecter les branchements électriques.

  6. Reposer le cache de protection. Visser les deux écrous. Vérifier le bon fonctionnement.
    • Reposer le cache de protection.

    • Visser les deux écrous.

    • Vérifier le bon fonctionnement.

Ligne d'arrivée

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hemissi-nizar

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