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Vidéo d'introduction

  1. Dévisser les 2  boulons de l’étrier avec un cliquet de 13. Penser à desserrer le frein à main. Penser à débrancher le témoin d'usure des plaquettes Soulever l’étrier et l'attacher à l’amortisseur avec un fil de fer pour garder les mains libres.
    • Dévisser les 2 boulons de l’étrier avec un cliquet de 13. Penser à desserrer le frein à main.

    • Penser à débrancher le témoin d'usure des plaquettes

    • Soulever l’étrier et l'attacher à l’amortisseur avec un fil de fer pour garder les mains libres.

  2. Repousser le piston jusqu'en butée (à l'aide du repousse piston) Retirer les 2 anciennes plaquettes et vérifier la correspondance avec les nouvelles
    • Repousser le piston jusqu'en butée (à l'aide du repousse piston)

    • Retirer les 2 anciennes plaquettes et vérifier la correspondance avec les nouvelles

  3. Dévisser les 4 vis du moyeux à l'aide du cliquet et d'une douille de 17 Retirer les 2 boulons du support d'étrier avec la clé allen
    • Dévisser les 4 vis du moyeux à l'aide du cliquet et d'une douille de 17

    • Retirer les 2 boulons du support d'étrier avec la clé allen

    • Retirer le support d’étrier

  4. Dévisser à l 'aide d'une clé allen de 12 les 2 vis du disque Retirer votre disque
    • Dévisser à l 'aide d'une clé allen de 12 les 2 vis du disque

    • Retirer votre disque

  5. Vérifier la correspondance entre le nouveau et l'ancien disque (utiliser des gants propres) Nettoyer le disque de frein avec       nettoyant frein et un chiffon propre Nettoyer le moyeux à l'aide d'une brosse
    • Vérifier la correspondance entre le nouveau et l'ancien disque (utiliser des gants propres)

    • Nettoyer le disque de frein avec nettoyant frein et un chiffon propre

    • Nettoyer le moyeux à l'aide d'une brosse

  6. Repositionner le disque et resserrer les 2 vis
    • Repositionner le disque et resserrer les 2 vis

  7. Nettoyer le support d'étrier à l'aide d'un pinceau et d'un chiffon Revisser les 2 boulons du support de l'étrier Revisser les 4 boulons du moyeux
    • Nettoyer le support d'étrier à l'aide d'un pinceau et d'un chiffon

    • Revisser les 2 boulons du support de l'étrier

    • Revisser les 4 boulons du moyeux

  8. Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles plaquettes de frein Reposer les 2 plaquettes
    • Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles plaquettes de frein

    • Reposer les 2 plaquettes

    • Toujours les garnitures face au disque

  9. Décrocher l’étrier du fil de fer Resserrer les 2 boulons de l’étrier à l'aide de votre cliquet de 13 et votre clé de 17 Presser le piston en appuyant sur votre pédale de frein jusqu'à à ce que cette dernière devienne dure
    • Décrocher l’étrier du fil de fer

    • Resserrer les 2 boulons de l’étrier à l'aide de votre cliquet de 13 et votre clé de 17

    • Presser le piston en appuyant sur votre pédale de frein jusqu'à à ce que cette dernière devienne dure

    • Vérifier le niveau du liquide de frein

Ligne d'arrivée

3 autre(s) ont terminé cette réparation.

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